miguel escribió: [Ver mensaje]

Aprilia Shiver 750 bicilindrica, lleva mapas de inyeccion, acelerador electronico y saca unos 83 cv si no recuerdo mal. Yo la estube mirando pa comprarla. Tambien decir que al natural es mas bonita. Recabarren ¿que notas en comparacion con la Z750?. Saludosss.

Es cierto que cuando salió del horno tuvo algunos problemillas de juventud, pero ya han pasado tres años y se ha afinado mucho.
En lo relativo a la potencia, en estos años han evolucionado en varias ocasiones los mapeados de inyección y, sinceramente, no sé cuántos cvs dará el modelo actual en el banco (anuncia 95), pero a mí me preocupaba poder "quedarme corto" en relación con la Z y para nada. En modo Sport tira muy mucho.

En comparación con la Z, aparte evidentemente de que una es bi y la otra tetra y eso marca su caracter; la Shiver es más alta, con una posición más relajada, pero con mucho espacio para moverte y un manillar muy ancho que te permite adoptar cualquier postura sobre la moto.
Los componentes, las cosas como son, tienen más calidad (pinzas radiales de cuatro pistones, latiguillos metálicos de serie, suspensiones -la trasera y el basculante son una delicia-, ordenador de abordo, trimapa, remates, etc) y eso se nota en marcha.
Como aspectos negativos, que todas las motos tienen: al ser más alta que la Z, se llega algo más justo al suelo para maniobrar (al menos con mi altura no supone problema, pero hay a quien sí). La suspensión delantera no es regulable y sus 43mm hacen que tenga menos giro en parado que la Z y el maldito punto muerto cuesta bastante encontrarlo.
Y nada, cuando llegan las curvas es una locura. Tira mucho, frena mucho y me parece más manejable y estable que la Z.

Gracias a todos por el apoyo y nos vemos en la carretera v´sss.

Estoy contigo, yo creo que dar la opinion esta bien, pero bueno, tambien ai muchas formas de expresarse... no es lo mismo decir, "yo no me la compraria, es fea" que "me parece una mierda" por ejemplo. Si, las dos son opiniones, y a cada caul que opine, pero en mi casa me enseñaron a expresarme con lo primero, que paarte de experear mi opinion, no deja lugar a mosqueos por parte del criticado.

Aparte de eso, esta claro que aprilia es mejor que kawsaki, el que diga lo contrario esta usando autodefensa de la buena. Sencillamente, la calidad de materiales, y su tecnologia es mejor. Otra cosa es que quieras una moto mas deportiva y ke el modelo de kawasaki te de lo que quieres, como me a psasado ami, yo queria una 4 en line con par en medias, y la z750 me lo dio de sobra, no queria un motor en V.
Ahora, e visto y probado italianas, y son una verdadera delicia, para ser motores en Vm bibran muy poco, y los frenos y las suspensiones van de cine...

Un abrazo, y disfrutala....guardandola bien atada!

falconer escribió: [Ver mensaje]

Estoy contigo, yo creo que dar la opinion esta bien, pero bueno, tambien ai muchas formas de expresarse... no es lo mismo decir, "yo no me la compraria, es fea" que "me parece una mierda" por ejemplo. Si, las dos son opiniones, y a cada caul que opine, pero en mi casa me enseñaron a expresarme con lo primero, que paarte de experear mi opinion, no deja lugar a mosqueos por parte del criticado.

Aparte de eso, esta claro que aprilia es mejor que kawsaki, el que diga lo contrario esta usando autodefensa de la buena. Sencillamente, la calidad de materiales, y su tecnologia es mejor. Otra cosa es que quieras una moto mas deportiva y ke el modelo de kawasaki te de lo que quieres, como me a psasado ami, yo queria una 4 en line con par en medias, y la z750 me lo dio de sobra, no queria un motor en V.
Ahora, e visto y probado italianas, y son una verdadera delicia, para ser motores en Vm bibran muy poco, y los frenos y las suspensiones van de cine...

Un abrazo, y disfrutala....guardandola bien atada!

Muchas gracias. Coincido totalmente contigo. Cada uno tiene unas necesidades y para eso están los diversos modelos del mercado, para satisfacernos a todos.
Cierto lo que comentas de las vibraciones y que he pasado por alto. Realmente vibra muy poco para lo que es un bi, está muy conseguido.

Y sí, ahora la tengo anclada al suelo por dos puntos, alarma y tapadita con una lona... eso y el seguro de robo y ya no puedo hacer mucho más!

 

Si ,jeje, es lo que te decia yo, yo prove una 848 de ducati, y joer, para ser un V en 90º yo la verdad esque no vibraba y yo ya se que es que bibre una moto en V, que ya la e tenido...) y van muy finas de acelarador y gas. Lo unico que me sigue sin molar (ya te digo que tube una 250 deporitva en V y estube andado con una suzuki SV) es lo de simpre, tanto par en toda la gama de revoluciones que tienes que yevar la moto en 3ra por ciudad... jeje, sino en primera vas dandote "tirones" y cuando sueltas gas "retiene" que casi pasa por encima...jeje, por lo meno eso me pasaba ami, y seguia pasando en la 848 y el la SV... pero vamos, es tan sencillo como que te guste yevarla y vayas a gusto, ya sepas cambiar de marcha que sas motos no subren por llevarlas a 2000 vueltas...jeje, mas bien, anda muy bien...

Sinceramente, lo que dices tu, en motos tenemos un merdcado grandisimo y con muchas diferencia que hace poder comprarte la mot que mas te atraiga! jeje, yo espero que la disfrutes muchisismo!

Cuidate! y nos vemos en la carretera!