Se encontraron 35 coincidencias

por fliper
17 May 2023, 08:57
Foro: Kawasaki Z1000SX
Tema: Ninja 1000SX tourer primeras impresiones
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Re: Ninja 1000SX tourer primeras impresiones

He intentado poner una foto, siguiendo el procedimiento, pero no sé si funciona, lo siento. Si a alguien interesa lo vendo barato, 250€
por fliper
17 May 2023, 08:53
Foro: Kawasaki Z1000SX
Tema: Ninja 1000SX tourer primeras impresiones
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Re: Ninja 1000SX tourer primeras impresiones

Efectivamente, si cambias solo el tubo final, sin tocar el catalizador, suena practicamente igual, quizas un poco mejor, como es mi caso, que monté un Leo Vince, pero la máquina parece mas desahogada, tiene un poco mas de golpe de gas y en altas parece también algo mejor. Aperte, pesa 2,5 Kg menos q...
por fliper
17 Mar 2023, 16:53
Foro: Kawasaki Z1000SX
Tema: escapes para z1000 sx 2017 cuales montar
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Re: escapes para z1000 sx 2017 cuales montar

Busca los Leovince, son económicos, homologados Euro 5 y van muy bien. Versiones en acero inox y en titanio concierre final de carbono. Completamente compatibles con las maletas originales. Si no quitas el catalizador ni el db killer no tendrás problemas en la ITV. Pesan 2,5 kg menos que el original...
por fliper
05 Mar 2023, 19:14
Foro: Kawasaki Z1000SX
Tema: Ninja 1000SX tourer primeras impresiones
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Re: Ninja 1000SX tourer primeras impresiones

La mia, ya con dos añitos y 21000 Km.va como un reloj. Unico problema, resuelto en garantía, fué que el indicador de combustible no marcaba lleno total, con el depósito a rebosar. Tuvieron que cambiar el sensor del depósito. Ahora he cambiado el tubo de escape por un Leo Vince, que pesa 2,5 Kg. meno...
por fliper
12 Nov 2022, 19:58
Foro: Kawasaki Z1000SX
Tema: Ninja 1000SX tourer primeras impresiones
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Re: Ninja 1000SX tourer primeras impresiones

Hola amigo del otro lado! Efectivamente, después que pare el ruido de la bomba de gasolina suena otro ruidito continuo de menor intensidad, que la mia también hace, pero que no reporta ningún problema de momento. Intuyo que debe ser algun relais o motorcillo de los que mandan el gas electrónicamente...
por fliper
21 Oct 2022, 12:35
Foro: Kawasaki Z1000SX
Tema: Soporte GPS original
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Re: Soporte GPS original

Os comento una pequeña mejora que he implementado en mi Ninja 1000 SX. Como sabéis el soporte para el GPS Tomtom que se sirve de origen en mi versión va atornillado a los tornillos del depósito y queda entre éste y el display TFT de la moto, estorbando un poco a la llave de encendido y teniendo que ...
por fliper
09 Oct 2022, 20:55
Foro: Kawasaki Z1000SX
Tema: Soporte GPS original
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Re: Soporte GPS original

He encontrado en Aliexpres un soporte para el GPS que se ancla a los tornillos de la cúpula, con lo cual queda por encima de la pantalla TFT y no tienes necesidad de bajar la vista para echarle una ojeada como en el soporte oficial, que además molesta para poner la llave y se aflojan los tornillos d...
por fliper
10 Abr 2022, 17:26
Foro: Kawasaki Z1000SX
Tema: Ninja 1000SX tourer primeras impresiones
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Re: Ninja 1000SX tourer primeras impresiones

Error revista Solo Moto! Por fin una comparativa en la que aparece nuestra estimada Ninja 1000SX, en el nº 2072/Abril2022 comparada con al nueva Suzuki GSX-1000GT y la Honda NT1100DCT. De entrada, podrían haber incluido la nueva Tracer GT, que, aunque por aspecto quiere parecerse a una trail, no dej...
por fliper
28 Mar 2022, 18:01
Foro: Kawasaki Z1000SX
Tema: Ninja 1000SX tourer primeras impresiones
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Re: Ninja 1000SX tourer primeras impresiones

Hola compañeros. Ya mañana me cambian de nuevo los neumáticos. Iremos a por el tercer juego y repetiré con Michelin Pilot Road 5, pues hasta ahora, muy contento con su comportamiento y duración. Esta vez me han llegado a los 6700km. , que respecto a la duración de los originales Bridgestone S22 (sol...
por fliper
03 Nov 2021, 17:15
Foro: Kawasaki Z1000SX
Tema: Ninja 1000SX tourer primeras impresiones
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Re: Ninja 1000SX tourer primeras impresiones

Hola FranKrc79 Hablando de neumáticos, yo tambien tuve que cambiar los Bridgestone S22 originales con 4000 Km por desgaste acusado, tanto el delantero como el trasero, un poco mas este último, pero como siempre, cambio los dos para evitarme problemas con la dirección. El delantero podía haber aguant...

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