Kawa.es

Ostia, uno con una B, que le gusta mas la A, a ti se te perdona ese pequeño error de tener una hormiga ;) Disfrutando la moto jeje... acabo de leerles... pero en serio, no sé que ven de raro que me guste más la monofárica. Potencia con la kle b, me sobra por tos laos pa lo que yo quiero. Pero la kl...

KLE B del 2007 con unos 24.000 desde Gran Canaria HyperSuperMega contento con este bicho. Y con mi xt125r (no puedo dejar de nombrarla que si no se pone celosa). De aspecto me gusta más la KLE A monofárica, me parece más armoniosa pero esta KLE no consume una mierda XDDD (3,6 a los 100). salud!! PD....

Ey! que pasa compis! Sí. Soy de Gran Canaria. Sí que leo casi que a diario pero no esperaba tener tantos buenos comentarios, en serio! En realidad no era una presentación porque llevo un par de años en el foro ya. Era sólo compartir ese vídeo jeje. Ya pondré una cámara subjetiva que tengo de Oregon ...

Qué pasa compis!! Pues casi que a petición de nuestro colega GINEBRA he subido este vídeo de hoy a youtube para compartirlo con tod@s. [youtube]OtHs46KMW64[/youtube] A pesar de leerles casi que a diario, lamento postear tan poco pero es que no tengo nada que enseñar de mecánica ni na'. aprovecho par...

http://img.tapatalk.com/d/13/11/30/4eguhatu.jpg Me alegro de que hayas puesto manos a la obra, mira la foto ,debajo donde rosca el espejo tienes una clavija,eso es el sensor del embrague,compruebalo,empujalo a mano y echale un poco de aceite para conexiones electricas,venga que nos lo hacemos todo ...

No he escrito nada porque no ha vuelto a fallar. Y sin hacerle nada. No crean que soy desagradecido jeje. salud a tod@s!

Gracias Ginebra! así haré mañana. sí! sigo teniendo mi querida xt125r del 2006 a carburación (y estrenada por mí jeje) es otra maravilla de moto, super noble para ratonear donde no me atrevo con la kle por los pesos. llevo 33000 km y a esta si me atreví a regular válvulas. solo son 2 y monocilindric...

pues gracias a Ginebra entre otros, me he atrevido a levantar las tapas y todo eso y me puse a hacer mil pruebas con un tester digital de esos. quité el borne del arranque para no gastar tanta energía y pe puse a probar de mil formas resulta que es estando en punto puerto cuando cogo el embrague y l...

no me atrevo a desarmar....

si falla más veces se lo llevaré a un mecánico de motos, en Teror-GranCanaria, que siempre me inspiró confianza.

por supuesto lo comentaré aquí luego.

debo ser una nenaza jaja yo no paso de 4.000 vueltas ni en autovía jajaja una vez, al pricipio, recien comprada le retorcí un poco la orejilla para ver como subía una buena pendiente en autovía y creo que llegó a 5 o 6000 rpm y me asustó la muy perra. para ser un quinientos vaya que si tiraba. ademá...