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Y no pondrán alguna pega en la ITV ?

Jover escribió: ↑10 Ene 2021, 22:15 Y no pondrán alguna pega en la ITV ?

no
si monta una persona de 60 kilos por ejemplo, la moto bajara x cm de altura, si se monta una persona de 120 kilos bajara x+++ cm, por eso no es tan importante la geometria realmente porque las motos vienen diseñadas de una manera, pero luego realmente habria que adaptarla para cada persona

Hola!!!
yo con 1,64 y 66kg en mi versys 650 2008 , cambie el amarre del amortiguador (se le pone una excentrica y le ganas 1,5cm ) 90e , luego puse un poco mas blando el amortiguador trasero y rebaje el asiento en un tapicero (a simple vista ni se nota) 50e y .......como la noche y el dia , antes llegaba muy de puntillas y ahora me arreglo de p.m.

Hola!!!
yo con 1,64 y 66kg en mi versys 650 2008 , cambiar el amarre del amortiguador y bajar botellas (se le pone una excentrica y le ganas 1,5cm ) 90e , luego puse un poco mas blando el amortiguador trasero y rebaje el asiento en un tapicero (a simple vista ni se nota) 50e y .......como la noche y el dia , antes llegaba muy de puntillas y ahora me arreglo de p.m.

Yo desmonte el asiento, rebaje la espuma, lo baje a tope poniendo una plancha de gel y una de viscoelástica que compré en Amazon y lo llevé a un tapicero para que me clavara la tapicería. Lo importante es recortar a tope por los lados. Mido 174cm y ahora si llego al suelo jjjj. Voy cómodo y todo me ha salido por 95 eur.