Espejos retrovisores z300

[vbedoyita]

Buenas chicos, he estado pensando en cambiarle los espejos ala z300 ya que los que vienen los veo un poco largos..he estado viendo unos por aliexpress y no tienen mala pinta, salen unos 24 euros y hay de todos los colores y los tornillos de estos son de M8 y M10... En la descripcion dice que es para la z750 peri digo yo que si los tornillos son los mismos...digo yo que valdran, a ver que opinais! Dejo enlace y fotillo!


Motoo - Tomok CNC de aluminio de la motocicleta retrovisor espejo lateral para honda yamaha Kawasaki z750 Suzuki Ducati
http://s.aliexpress.com/2Yv2QviA
(from AliExpress Android)

[rubenz]

Yo los tengo y los tuve que quitar porque no veia absolutamente nada... pero bueno, me supongo que será acostumbrarse.

PD: Eso sí, quedan de escandalo.

[Andresitoo7]

Sabéis si el portamtrículas Puig (con sus intermitentes finitos) está homologado?

[rubenz]

Creo que no, pero yo lo llevo. La itv es a los 4 años y es algo que no se suele mirar mucho día a día.

[Andresitoo7]

Okei pues creo que me lo pillaré y ya veremos en 2020 que hago jajaja

[Mianavy]

Hola yo tb tengo una z300 estoy mirando ponerle el powercomander xq ya tengo cola akra titanio y encargado filtro bmc alto flujo queria saber si alguien toco su zetilla y q tal??
Gracias un saludo

[Mianavy]

Y otra cosa q se me habia olvidado quiero cambiar los neumaticos y por homologacion se puede poner 12/70/17 y 160/60/17 alguien los tiene ??
Entraran sin deformarse?? :swords:

[Josemyte]

Y otra cosa q se me habia olvidado quiero cambiar los neumaticos y por homologacion se puede poner 12/70/17 y 160/60/17 alguien los tiene ??
Entraran sin deformarse?? :swords:

Las medidas que comentas estarían homologadas ya que no exceden el +-3% la medida actual del neumático que monta de serie, pero yo no se las montaría. El ancho de la llanta delantera es de 2,75", cuando lo habitual en motos que montan un 110 es 3,00", además las motos que montan 120 delante suelen llevar llanta de 3,5" por lo que en caso de montarla en la llanta de nuestra Zeta quedaría excesivamente picuda. La llanta trasera es de 4,00" y el 140 es verdad que le viene casi pequeño, en mi anterior moto, una Honda VTR 250, también traía de serie una 140/70, le puse una 150/70 y la mejora de comportamiento en el paso por curva fue bestial, una 150/60, como por ejemplo la Metzeler Sportec M7 RR que es la que yo quiero ponerle, te viene fenomenal, la 160 estéticamente quedaría cojonuda, pero si te fijas en el interior del basculante de la Zeta, la holgura a cada lado de la rueda no llega a 1 centímetro, por lo que un 160 o bien no entra o rozará.

Otro detalle, si decides ponerle detrás una 150, mi recomendación sería que el perfil preferiblemente sea 60 ya que varía menos la relación de transmisión de la moto, ya que en caso de montarle el 70 el recorrido de la rueda aumenta y puede que en alguna ocasión estire más, pero perderá punch, a no ser que decidas ponerle un plato con un par de dientes más y ya es gastarte más dinero.

Mi consejo es que continúes con el 110/70 delante, un 150/60 detrás y que sean neumáticos de dos compuestos, que agarren un poco más que las piedras que montamos de serie.

Un saludo ^_^

[Mianavy]

Gracias por vuestro consejo le buscare un buen neumatico para atras de 150/60 y delante pondre el 110/70 ratonero pero cambiare de modelo q estos irc no me dan confianza ninguna :shocking:
Y en cuanto al powercomander q os parece xq con la cola akrapovic perdio algo en bajos o esa es mi impresion y sino q me recomendais. Gracias .