Cobrra nemo2

[Jose picasso]

Alguien tiene montado este engrasador, al parecer va de escándalo, estoy pensando instalarlo para evitar tanto mantenimiento de cadena.

[mobyla]

Yo tengo la versión china de aliexpress, cuando lo compre venía con una torica pequeña, le puse una más grande y 0 problemas, la llevo ya casi un año y muy contento.

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[Jose picasso]

Ok, y donde lo has colocado?

[mobyla]

Aquí te dejo unas cuantas

[Jose picasso]

Jajaja, en el mismo sitio que lo quiero poner yo, en el tornillo pequeño del soporte del liquido de frenos trasero.
La duda era si molesta en el pie del copiloto.
Pero quiero pasar el tubito por el triángulo bajo el amortiguador trasero.

[mobyla]

Te recomiendo que el tubo suba hacia arriba para luego bajar, yo lo meti debajo del asiento dando un par de vueltas y luego lo baje por el otro sitio.

[Jose picasso]

Entiendo que para que funcione bien, todo el trayecto del tubo tendría que ser de bajada.

[Grogorio]

¿Os costó mucho realizar la instalación, gotea y mancha la llanta?

Gracias


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[mobyla]

Entiendo que para que funcione bien, todo el trayecto del tubo tendría que ser de bajada.

No funciona por gravedad si no por vacío y presión como una jeringuilla.

Respecto al otro compañero, no gotea si tiene la torica que debe tener y previamente se le pone un poco de teflón en el racor, hablo del modelo chino. Mancha como cualquier sistema similar y la instalación es sencilla.

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[Jose picasso]

De todas formas yo instalo el tubo sin subidas.
Tambien deciros que el original cobrra 2 no hay que hacerle nada, viene perfecto y está construido con calidades de primera, aunque vale mas, desde mi punto de vista, lo merece.