Aceite moto en rodaje y ciertas vibraciones al cambiarlo

[Jose picasso]

No sé que aceite lleva la moto durante el rodaje, pero despues de pasar la revision de los 1000 km y haberle solamente cambiado aceite y filtro la moto tiene un ligero cosquilleo en puños, asiento y estribos al acelerar, cosa sorprendente ya que fue sacarla del taller y notar inmediatamente esas pequeñas vibraciones que no existian antes de entrar en el mismo.
Sera por el cambio de aceite, que se hizo en mi presencia junto con el filtro y nada más, el aceite puesto es motul 7100 10w50 o ese pone la factura.
No tiene otra explicación el cosquilleo que no existia media hora antes.

[nan75]

Ese cosquilleo lo notas porque ahora que tienes el rodaje hecho puedes subirla de vueltas, creo que a partir de 5500 se notan, sobre todo yo lo notaba en el asiento, una vez que le puse gel y viscoelástica ese cosquilleo lo absorve todo el mullido que le puse al asiento.

[Jose picasso]

No, se notan nada mas acelerar, antes de 4000 , pero antes del cambio de aceite no tenia ese pequeño cosquilleo, o es sensacion mia.

[javiercalibra]

Es en marcha o en parado también (acelerando en punto muerto)?

[Jose picasso]

No hombre, en marcha.

[javiercalibra]

Si fuera el aceite (en mi opinion) tendrías vibraciones también en parado.Comprueba la cadena ,presión de neumáticos y si te han colocado el soporte del gps aprietalo.En teoría no solo cambian el aceite y el filtro, también tienen una serie de aprietes y ajustes

[tonym]

Las vibraciones son normales en este modelo, porque lleva el motor de 1043cc de la ninja 1000 pero descafeinado , el aceite de fabrica por llamarlo de alguna manera es mineral para que en 1000kms desgaste algo el motor por su interior, de ahi se procede a su cambio por uno sintetico

[Jose picasso]

Las vibraciones son normales en este modelo, porque lleva el motor de 1043cc de la ninja 1000 pero descafeinado , el aceite de fabrica por llamarlo de alguna manera es mineral para que en 1000kms desgaste algo el motor por su interior, de ahi se procede a su cambio por uno sintetico

Ok, es lo que pensaba. Supuestamente el sintetico es un aceite mas ligero que el mineral del rodaje.

[sergio71]

Las vibraciones son normales en este modelo, porque lleva el motor de 1043cc de la ninja 1000 pero descafeinado , el aceite de fabrica por llamarlo de alguna manera es mineral para que en 1000kms desgaste algo el motor por su interior, de ahi se procede a su cambio por uno sintetico

Ahora le ponen aceite sintetico, pero hasta ahora (modelo anterior a 2017) le ponian 10W40 mineral, tambien hacian los cambios de aceite cada 6000km en lugar de cada 12000km.
No se que tipo de aceite lleva para el rodaje.

[super6uno]

En mi caso se quitaron esas vibraciones en las manos instalando linea completa, supongo que el catalizador+escapes retinen tanto que hacen esa vibración.