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Yo siempre limpiaba con queroxeno y luego secaba, para finalmente engrasar. Pero ahora leo por ahi que el queroxeno no es bueno, que mejor aceite de transmisiones sae 90. La cosa es que tengo la cadena sin apenas destensar en mas de 30.000 kms, luego tan malo no fue el queroxeno...

si cuentas con la ayuda de otra persona, lo que yo hacía antes de tener caballete, era agarrarla del colin por el lado de la pata de cabra y tirar hacia mi levantándola lo justo para dejar la rueda libre, mientras otra persona hacia las labores de engrasar mientras rodaba la rueda. Otra opción es hacerte de un taco de madera (no utilices ladrillos ni nada de obra) que sea algo más alto que la moto en el suelo, la levantas con el sistema que te decía antes y apoyas el basculante en el taco de madera y así te queda la rueda libre. Yo he utilizado esos dos sistemas y me fué bien, ahora tengo un caballete y es un lujo, jeje.
Respecto a la limpieza, he probado varias cosas, antes era muy meticuloso con ese tipo de cosas, pero viendo que un kit de transmisión normalito, me dura lo mismo, la limpie o no, ahora solo la engraso y tiro millas.

el-zahori escribió:Yo siempre limpiaba con queroxeno y luego secaba, para finalmente engrasar. Pero ahora leo por ahi que el queroxeno no es bueno, que mejor aceite de transmisiones sae 90. La cosa es que tengo la cadena sin apenas destensar en mas de 30.000 kms, luego tan malo no fue el queroxeno...

aquí tienes un video de como lo hace Goose, verás que explica que utilizar para limpiar la cadena, según sea la misma con retenes o no, quizá de hay lo del queroseno o no.
http://www.youtube.com/watch?v=NxeRhPHVf30

y... como se lo de si tiene o no retenes la er5?

me hice un escotoiler casero por 10oiros y con valvula de vacio y todo y con aceite viejo y va de cine

peterus escribió:me hice un escotoiler casero por 10oiros y con valvula de vacio y todo y con aceite viejo y va de cine

Comparte ideas, planos...que yo me quiero hacer uno :mrgreen:

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Que es un scotoiler?

Bucefalo escribió:Que es un scotoiler?

Es un accesorio que va goteando aceite sobre la cadena para evitar que se seque aumentando la vida útil de ésta. Eso a "groso modo".

:banana:

Como comenta thzes sirve para engrasar la cadena automáticamente y lo mejor es que el mismo aceite que engrasa limpia la cadena.

Te dejo un enlace de cómo se monta, para que te hagas una idea: http://www.kawa.es/viewtopic.php?t=7856
"TUTO" Instalar Scottoiler en Z750 Z1000 ABS

La verdad es que va genial, te olvidas de engrasar y limpiar la cadena.

Saludos.

Saludos.

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