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Sorry victoriano! He estado mirando y si el agujero esta despues de la cogida del silenciador, es decir incluida en el silenciador, lo que no se si sera bueno hacerle un agujero asi porque si! No se jaja
Enviado desde mi GT-N7100

aisack escribió:


Sorry victoriano! He estado mirando y si el agujero esta despues de la cogida del silenciador, es decir incluida en el silenciador, lo que no se si sera bueno hacerle un agujero asi porque si! No se jaja
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Gracias por la info y la foto. Demomento no le are ningun abujero :biker:

Cuando he visto este post he pensado en el segundo agujero del silenciador, es normal que este tapado no? o cuando se deslimita es como un tope que se retira?

No, eso es de adorno en la e solo lleva un agujero abierto, en cambio en la full van los dos abiertos

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Gracias por tu respuesta, me tenia preocupado :biker:

De todas maneras nunca vi yo ninguna moto con el codo del escape podrido. Ayudará si, pero vamos que si compras un escape diferente lo más seguro es que no traiga el expulsor de condensación.

Saludos!!

Justo antes de leer este post me acordé de ese agujero tapado y estaba pensando en si se podría poner un tapón o algo así, es un nido de mierd... :nurse:

Ami todo los restos de agua condensada me los saca por la mañana nada mas arrancarla, asi que sin problema :biker:

Yo me estoy asustando porque debajo del escape cuando la arranco aparece un pozo de agua bastane decente.

La verdad es que con este tiempo, en el garaje hay bastante humedad. Puede que sea únicamente la condensación???

Estos agujeros tinen las motas con válvula del servo Z800 full y importante para su sistema de escape.