Kawa.es

Pues parece qur saldra la version full de 125cv y la version e ,que igual que la z800e sera la version limitable,supongo que dentro de muy poco la z800 desaparecera igual que la 1000 para pasar a mil y pico.A mi la verdad q me encanta y espero que sea la version que me compre ademas su altura es bastante inferior,que pa los paticortos nos viene muy bien y su gran ruducion de peso.Estos japos se van a superar que saben lo que hacen

civicneitor escribió:Pues parece qur saldra la version full de 125cv y la version e ,que igual que la z800e sera la version limitable,supongo que dentro de muy poco la z800 desaparecera igual que la 1000 para pasar a mil y pico.A mi la verdad q me encanta y espero que sea la version que me compre ademas su altura es bastante inferior,que pa los paticortos nos viene muy bien y su gran ruducion de peso.Estos japos se van a superar que saben lo que hacen

Si es así, bien hecho. Se hincharán a vender Z900e sin duda.

No lo he leído en ningún lado, pero bueno.

Habrá que ver los precios. Entiendo que será BASTANTE más barata que la Z1000.

Edu1589 escribió:Donde leíste eso de que van ha sacar la versión limitable nene74

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En uno de los tantos artículos en la web..pero oficial por kawa todavía no lo he leído.

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Pues hoy he estado en el Salón de las 2 Ruedas de Valencia y para mi sorpresa estaban las novedades de Kawa. La Z1000SX una pasada (el día de mañana es una de mis candidatas para sustituir a la Z), la Ninja 650 muy chula también (lástima que no tenga más potencia), la Z650 no está mal del todo aunque me gusta más el ER6N y tenían también la Z900.

La Z900 me ha gustado en general, pero menos que la Z800. Sé que es un paso adelante técnicamente, pero estéticamente la parte delantera no me termina de convencer, el faro es un poco raro, como con una forma sin definir. El chasis nuevo es muy chulo a la vista y el escape más bonito que en la 800, pues es más compacto y queda hasta chulo. Os dejo una foto.

Me sigue gustando bastante mas la 800... No me convencen las forma de esos asientos, ni el chasis visto en verde (sera que soy mas clasico), el escape para mi no ha mejorado nada... No se, es la sensacion que me da en esa fotografia

Quiza en directo sea mas bonita de lo que me aporta ahora mismo esa foto

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Menos mal que me compré la z800 de las ultimas que quedaban, esteticamente me parece mucho mas bonita la z800.

Tenemos vídeo oficial .

https://youtu.be/qYs4NO3RM28

Yo tengo que decir que me mola (y me compre la z800 hace 3 meses).


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Se acabó la era Z800..seguirá la Zcup? Seguro que sí pero con la z900..pronto pondrán a la venta la 800..que pensáis?

enviado desde mi note pro12. .

El marcador parece el de una chopper así redondo y la aguja subiendo de esa manera...el frontal tampoco me gusta nada, creo que pierde agresividad la moto. Mismo diseño de la Z800, con mejores frenos, suspensión y la reducción de peso, y la z800 sería la moto perfecta, para mi gusto.


A día de hoy, viendo que van a salir la z900 y la nueva Yamaha mt09, me quedaría con esta ultima sin duda, le gana en todo...para mi gusto la ha cagado Kawa

Bueno esto tendra buenos beneficios como en todo para la Z800/e ya que si sacan un modelo nuevo el anterior se quedara con el tiempo obsoleto y bajara de precio, como le paso a la Z750.
Yo de momento solo he visto la version sin limitar, la de 125 cv , pero entiendo que saquen la limitada pq si no obviamente se dejan fuera del mercado a muchisima gente.

Aun asi, yo creo que la Z800 o la Z800e tienen ya potencia de sobra, mas es ansiar :dance4:

Y tendra que traer un precio entre la 800 y la 1000 digo yo, a ver como lo encajan para que la gente no tiren para la 900 y dejen de lado la 1000, me parece a mi demasiados modelos ya en un arco muy justo ya de caballos y potencia :Silbando:

saludos