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Re: Tornillos de limitación z800e

Publicado: 26 May 2017, 07:26
por El Peque
Polonga escribió: 25 May 2017, 22:54 Buenas! Que va, no busco kit ni los tornillos, voy a fiarme del taller y me va a pedir a casa kawa la clema y los dos tornillos por unos 30€. Era simplemente algo que pense cuando vi el tutorial, parecia que no se necesitan mas tornillos de los que ya tiene la pletina de limitación por lo que entendí que era aflojar los tornillos, quitar la pletina, volvera poner los mismos y listo. Por eso no entiendo el por qué me dicen que necesito esos tornillos del kit de deslimitación FORZOSAMENTE, me lo pintó todo muy trágico.
Es que desde que tuve algunas movidas con el del taller donde la compre ya voy desconfiando de todos por lo que creo siempre que buscan sacarme los cuartos, pero muchas gracias por el interés! Gusta ver que a la gente le preocupan los problemas de los demás ;)

Suerte con lo tuyo!
Como bien dice Nene74 los tornillos son quitarlos quitar la chapita y después ponerlos otra vez sin mas tio (salvo si no pierdes uno como en mi caso...),en mi caso con una llave allen del 4 y sin ningun tipo de misterio los tornillos

Re: Tornillos de limitación z800e

Publicado: 27 May 2017, 00:34
por nene74
Por lo visto hay motos que traían los tornillos de allen normales y otras con los tornillos allen de seguridad..

enviado desde mi gran note 12"..


Re: Tornillos de limitación z800e

Publicado: 27 May 2017, 01:10
por El Peque
nene74 escribió: 27 May 2017, 00:34 Por lo visto hay motos que traían los tornillos de allen normales y otras con los tornillos allen de seguridad..

enviado desde mi gran note 12"..
Mi z800e es de julio del 2016 por si a cualquiera le interesa meterle mano ya sabe que son una simple allen del 4 o 5 no recuerdo bien,vi un tutorial de un italiano que eran torx pero no se de que año es ese modelo