Kawa.es

Hola,
Yo las he cambiado con 33.000 Km y aún habrían aguantado hasta los 40.000 Km.
Un saludo.

Meteoro escribió: 20 Jul 2018, 14:31 Hola,
Yo las he cambiado con 33.000 Km y aún habrían aguantado hasta los 40.000 Km.
Un saludo.

La tienes en garantía?
Creo que por obligación te las tienen que cambiar para mantener la garantía no?

skonner87 escribió: 23 Jul 2018, 20:41

Meteoro escribió: 20 Jul 2018, 14:31 Hola,
Yo las he cambiado con 33.000 Km y aún habrían aguantado hasta los 40.000 Km.
Un saludo.

La tienes en garantía?
Creo que por obligación te las tienen que cambiar para mantener la garantía no?

Hola,

No la garantía se me acabo en el 2016. Pero el mecánico es toda confianza, ya que en el anterior cambio las miro y me dijo que no me preocupara.

Un saludo.

Bueno pues al final lleve la moto a la revision de los 18000 a kawa pues tiene garantia de 4 años y no queria perderla le hicieron.
aceite y filtro
filtro aire
bujias
todos los puntos de apriete y control de la revision
lavado
Total 333 euros

Pero eso se hace a los 24000km segun el libro de mantenimiento.
Se ve que cada taller/concesionario hace lo que le parece.
En mi anterior SX (2011), si que las revisiones eran cada 6000km, pero en esta (2017) pone cada 12000, haciendo una preventiva cada 6000km que es a coste 0€, ya que si tu no lo pides no es necesario cambiar nada.

sergio71 escribió:Pero eso se hace a los 24000km segun el libro de mantenimiento.
Se ve que cada taller/concesionario hace lo que le parece.
En mi anterior SX (2011), si que las revisiones eran cada 6000km, pero en esta (2017) pone cada 12000, haciendo una preventiva cada 6000km que es a coste 0€, ya que si tu no lo pides no es necesario cambiar nada.

Donde especifica que la revisión de los 6000 es opcional y no obligatoria?? Y eso de coste 0 lo pone también? Lo digo porque la semana que viene había pillado cita para hacer la de los 6000 (90€) no me jodas... Le pregunté y me comentó que era solo cambio de aceite y filtros. En maquina Valencia me pidieron 150€... Que me pareció un robo por cambiar aceite y filtro.

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Tanto en el manual de usuario como en de taller lo pone bien claro, lo que se cambia y lo que se revisa, cada 12000 aceite, filtro y bujias (que es una chorrada cambiarlas con esos km ya que salen nuevas, pero es lo que dice la marca) , a los 18000 filtro de aire, esta coincide con una intermedia por lo que o se cambia antes o despues para evitar horas de desmontar para sacarlo.
Igual depende de cada concesionario, pero en el mio es asi.

Ahora estan poniendo aceite sintetico vent vert 10w50 para que aguante bien los 12000km, es el que recomienda kawa.
Antes ponian un 10w40 y las revisiones tambidn eran cada.
El aceite vale el doble por cierto.

sergio71 escribió:Tanto en el manual de usuario como en de taller lo pone bien claro, lo que se cambia y lo que se revisa, cada 12000 aceite, filtro y bujias (que es una chorrada cambiarlas con esos km ya que salen nuevas, pero es lo que dice la marca) , a los 18000 filtro de aire, esta coincide con una intermedia por lo que o se cambia antes o despues para evitar horas de desmontar para sacarlo.
Igual depende de cada concesionario, pero en el mio es asi.

He llamado al concesionario y me dicen que aunque sea mínima y solo revisar hay que pasar revisión.. Y me han facilitado este enlace:

http://www.kawasakirevisiones.es/descar ... cas_es.pdf

En el manual no se donde has visto que es cada 12000 a mi me sale también la de los 6000, o bien tengo un manual que no es el correcto ¿¿¿Soy el único que le marca revison cada 6000km???



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Eso es una tabla de tiempos, si te fijas a los 12000 y a los 18000 pone con cambio de aceite y filtro ADICIONAL.