Kawa.es

Os dejo unas fotos de cuando la desmontebpara cambiarle las juntas y los retenea y limpar todo, y en una se aprecia las gotas.

Joder..pues en el tubo de respiro del aceite no tendría que tener ni pasta blanca ni gotas de agua..ese tubo recuerdo que por ley de contaminación va a la admisión para quemas en el cilindro los gases del aceite y lubricar en su poca medida la carrera hacia abajo del piston; si tiene algunas gotas de agua ese tubo, abra que pensar que provienen dealli las gotas que se ven en el embrague.
Las gotas de agua, cuando se crean, es por vapor de agua , y no por vapor de aceite, este vapor de agua que esta caliente naturalmente, al chocar con parte mas fría se condensa y forma gotas...

Le dare vueltas al coco...algún razonamiento hay , ya has avanzado en pensar que creemos que viene de ese tubo , casi seguro que si, pues has visto pasta blanca ( gotas de agua con vapor de aceite ) y agua.


muy significativa la foto del plato de embrague, se ve la pasta y las gotas ..en e manual no veo ese tubo, mirare en la moto después, supongo que ira a la caja del aire, hay que pensar que pudiera venir de ese punto, pero esa caja debería ser ermetica, es decir la junta del filtro de aire cierra cualquier entrada, junto a la junta de todo el cuerpo de aire que que son dos partes unidas; se debería mirar esa caja de aire, ese carter de admisión, y ver si forma codensacion o agua etc :badair:

También pienso ---> y como llegan esas gotas al carter del embrague si estas gotas se formaran en la caja del filtro de aire, caerían dentro de la caja de cambios, al bajar por el tubo, en sentido opuesto a la direccion de los gases de aceite, y caerían cerca del embrague.

salud y saludos

Buenas. Aunque suene un poco tonto, has probado limpiar esas gotas con un pañuelo blanco? Si fuera refrigerante, debido al colorante se debería de manchar. Si no mancha al menos se descarta que es el refrigerante.

Ayer estuve echandole un ojo a la admision y la caja del filtro,limpiandola y todo correcto, y probe tambien a limpiar las gotas con papel blanco y nada ni gota de color del anticongelante, lo que hice fue desconectar el tubo del reapiro y sacarlo aparte a ver que sucede, estes dias la arranco una vez al dia y despues observo el aceite y el tapon si tiene gotas y por ahora todosnños dias igual, despues si abro el tapon una vez que la apago se ve vapor que supongo que sera normal pornla temperatura del motor/aceite, nose si influe que ña moto ultimamente solo se encienda y no se ande practicamente nada,dado al clima domde vivo

Por lo que he leído en otros foros, es algo que pasa a mas de un motero , que el aceite pille humedad; por lo que comentan suele pasar, cuando se hacen trayectos muy cortos; yo no la enciendo todos los días....


No se...abra alguna explicación; por pensar algo...en las ventanas de casa, por haber ese contraste de temperatura entre fuera y dentro se crean gotas de agua en el cristan por dentro de casa...eso puedo llegar a pensar que el carter, mas bien que la tapa del embrague haga ese mismo efecto, al encender la moto poco tiempo..dentro caliente fuera mas frio y de ai la creación de gotas ,,,que no serian mas que la humedad de ese aire que esta dentro del carter


Y hablo enserio,,,aunqure esa gotas estan en la corona no en la tapa,alguna explicación tiene que tener, de momento no enciendas la moto si no es para calentarla bien... :0007040:

Ese vapor que ves es normal, como bien comentas

salud y saludos

Pues voy a probar eso, si algo vi en algun foro pero nose, me parecio mucha pasta, habitualmente la encendia una vez cada semana o cada dos por tema de la bateria y esas cosas, y como ultimamente entre el mal tiempo y que n puedo hacerle una vuelta decente, pero bueno la dejare de encender si n es para darle una buena vuelta y a ver que sucede, gracias por los aportes

Ten en cuenta que por donde pudiera entrar agua desde el exterior primero tendría que salir aceite.
Este problema lo he tenido yo y era algo tan sencillo como el sello de la bomba del agua la bomba de agua y aceite van juntas separadas por un sello.
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Si aun así no resolvieses el problema ya tendrías que pensar en junta,
Suerte