Kawa.es

ya que estamos con el tema de los amortiguadores....sabeis donde se pueden conseguir por aqui a buen precio?? algun forero q venda?? esq en el foro de compra-venta no he encontrado nada...

cual va mejor o cual es mas facil de montar, el de la suzuki o el de la zx6r???

gracias y un saludo

Yo tenia entendido que les valen desde 05 hasta la de 2010, pero claro como en la ZX6R 09/10 han cambiado el basculante quizás por eso tendrá alguna pequeña diferencia y de ahí el problema. V´sss….

kisko escribió:ya que estamos con el tema de los amortiguadores....sabeis donde se pueden conseguir por aqui a buen precio?? algun forero q venda?? esq en el foro de compra-venta no he encontrado nada...

cual va mejor o cual es mas facil de montar, el de la suzuki o el de la zx6r???

gracias y un saludo

El más facil de montar es el de la suzuki por el simple hecho de que no has de mover el regulador para nada.
Pero soy fiel a la marca asi que prefiero el de kawasaki. :-) jejeje

esto te podría ayudar:
http://deporte.temadictos.net/878363512 ... uador-z750


http://www.kawa.es/topic1936.html?hilit ... dor%20zx6r

Saludoszzzz

Sera mas facil el de la suzuki pero tienes que cambiar vieletas. asi que igual de engorroso es uno como el otro. el de la kawa hay que cambiar regulador de sitio. y el de la susi las vieletas. asi que para gustos... colores.

ok, muxas gracias!! y va alguno mejor q otro en la z?? esq se lo quiero poner y lo mismo me da cambiar el regulador de sitio, q poner las bieletas...cual recomendais el de la zx6r o la suzuki?? entiendo que esto tambien para gustos...colores, pero me gustaria tener alguna opinion jeje

un saludoo

kisko escribió:ok, muxas gracias!! y va alguno mejor q otro en la z?? esq se lo quiero poner y lo mismo me da cambiar el regulador de sitio, q poner las bieletas...cual recomendais el de la zx6r o la suzuki?? entiendo que esto tambien para gustos...colores, pero me gustaria tener alguna opinion jeje

un saludoo

Cualquiera de las dos son buenas opciones, pero en mi humilde opinión prefiero coger el de la ZX6R por dos razones.
1º es de la misma marca que la de la moto.
2º no he de comprar bieletas de distinta medida, solamente coger el regulador y con una pletina subirla en altura y listo.

saludoszzzzz

dinky escribió:Sera mas facil el de la suzuki pero tienes que cambiar vieletas. asi que igual de engorroso es uno como el otro. el de la kawa hay que cambiar regulador de sitio. y el de la susi las vieletas. asi que para gustos... colores.

hombre,forzozamente no hay que cambiar las vieletas no,porque cambiando el amortiguador de serie por el de la suzuki quedaria un 1cm mas bajo de atras(eso dicen) que es lo que yo quiero y bajando las barras de delante en la misma medida quedaria parejo ,se supone no... :Silbando:

alexZ750 escribió:

dinky escribió:Sera mas facil el de la suzuki pero tienes que cambiar vieletas. asi que igual de engorroso es uno como el otro. el de la kawa hay que cambiar regulador de sitio. y el de la susi las vieletas. asi que para gustos... colores.

hombre,forzozamente no hay que cambiar las vieletas no,porque cambiando el amortiguador de serie por el de la suzuki quedaria un 1cm mas bajo de atras(eso dicen) que es lo que yo quiero y bajando las barras de delante en la misma medida quedaria parejo ,se supone no... :Silbando:

Si pero has de tener cuidado de no cambiar mucho la geometría de la moto (adelante /atrás), ya que la moto se comportaría de manera extraña o poco segura.
Ahi que tener cuidado con eso.

De todas formas no creo que tuvieras demasiados problemas para hacerlo.
Pero sigo quedandome con el de lz zx6r.
jejejeje :cheers:

KAWAWA escribió:

alexZ750 escribió:

dinky escribió:Sera mas facil el de la suzuki pero tienes que cambiar vieletas. asi que igual de engorroso es uno como el otro. el de la kawa hay que cambiar regulador de sitio. y el de la susi las vieletas. asi que para gustos... colores.

hombre,forzozamente no hay que cambiar las vieletas no,porque cambiando el amortiguador de serie por el de la suzuki quedaria un 1cm mas bajo de atras(eso dicen) que es lo que yo quiero y bajando las barras de delante en la misma medida quedaria parejo ,se supone no... :Silbando:

Si pero has de tener cuidado de no cambiar mucho la geometría de la moto (adelante /atrás), ya que la moto se comportaría de manera extraña o poco segura.
Ahi que tener cuidado con eso.

De todas formas no creo que tuvieras demasiados problemas para hacerlo.
Pero sigo quedandome con el de lz zx6r.
jejejeje :cheers:

eso es lo jodido, pero como se baja la parte delante,baya lio y las medidas del amortiguador de la gsxr 600 y la 1000 son las mismas no?de todas formas si me pillo el amortiguador lo llebare a un taller por que yo nanai :badair:

Si pero has de tener cuidado de no cambiar mucho la geometría de la moto (adelante /atrás), ya que la moto se comportaría de manera extraña o poco segura.
Ahi que tener cuidado con eso.

De todas formas no creo que tuvieras demasiados problemas para hacerlo.
Pero sigo quedandome con el de lz zx6r.
jejejeje :cheers:[/quote]
eso es lo jodido, pero como se baja la parte delante,baya lio y las medidas del amortiguador de la gsxr 600 y la 1000 son las mismas no?de todas formas si me pillo el amortiguador lo llebare a un taller por que yo nanai :badair:[/quote]


Simplemente coger un calibrador.
Aflojas un poquito los tornillos de las botellas y con una martillo de cabeza de goma vas dando golpecitos desde abajo hacia arriba para subir las botellas y mides que las dos botellas sobresalgan lo mismo con el calibrador.
Pero si estás muy indeciso mejor que te lo hagan en el taller donde pensabas llevarlo, claro esta si decides ponerle las de suzuki.
saludoszzz