Kawa.es

Miiii maaaaaaa, que técnica.... :bangin:
Muy bueno.-
Salu2.-

podias haber aprovechado la operacion para montar la bomba de agua correctamente,, o da mucho lio???

keltoi escribió:podias haber aprovechado la operacion para montar la bomba de agua correctamente,, o da mucho lio???

En mi caso si era lio por que no tenia la pieza intermedia (la que va entre el motor y la tapa que se ve, la que lleba el sello para que no se mezcle el agua con el aceite que refrijera el eje de la bomba), ahora si lo tengo por que el motor GPZ esta completo, con volante y todo, por cierto, menudo acabado que lleba con los himanes protejidos y todo. Ahora que tengo tiempo lo desmontare para pulir las toberas de escape y admision, cambiar retenes de valvulas etc. El material lo pedire todo a una pagina inglesa que tiene muy buenos precios y aunque tarda unos 15 o 20 dias merece la pena.
Os podeis creer que llame a Kawa pamplona para pedir repuestos y el mecanico (sin nisiquiera mirar la ficha) me discutio acaloradamente que la moto tubiese dos cilindros, el tio emperrado en que era monocilindrica, al final me cojio el tf para darme precio de los ocho retenes de valvulas y las dos juntas de cilindro y culata, jejejejej 75Eu las juntas y 92Eu los reteeeeenes, logicamente por ese precio supongo que serian retenes gias y asta las valvulas, ni le conteste.
Por si quereis ver la pagina de la tienda inglesa os dejo la direccion
http://www.wemoto.es/bikes/kawasaki/kle ... -a3/91-93/
Al principio de la pagina, a la derecha, esta la obcion para ver los precios en Euros,

Como se insertan aqui las fotos, soy nuevo por este foro y no tengo ni idea como poner la foto.

Mira a través del buscador que hay un post sobre el tema.-
Salu2.-

A ver si os puedo poner unas fotillos de la mia:



Y a ver si alguno, me podeis decir, para que es esta regleta que esta suelta, con un tapon:

Ya se que es esa regleta, si la quitas, se enciende el chivato de la temperatura, creo que es un puente sin mas.
Y debajo de la aleta trasera izquierda, ahi otra regleta igual, que si la quitas, no arranca la moto.

Un buen antirrobo...
Salu2.-

si, eso tenia pensado, sacar de ahi un interruptor, y esconderlo, ya que los cables que llegan, no son muy ordos, con lo cual no tendran que soportar mucho consumo. Pero tengo que probar, a ver si arranca a empujon, sin ese cable.

Hola me registre hace días y ya me presenté, ahora le toca el turno a mi kle

https://picasaweb.google.com/m/viewer#a ... sIzT763xfw

75000 kms de ná

saludos, nando