Duda velocidad punta z800e sin limitar

[er_davis]

no entiendo como unos limitados van a 160 otros 170 y yo 196.....

[pepS7]

Muy buen dato peps7 , lo que yo decia 228, 229 , mas..... imposible de aguantar, yo la puse a 220 y no se aguanta muchos segundos en esa posición.

Aunque la CEV son las Z800 FULL ! esa clasificacion será segun el circuito a 228, 229 se pone la Z800e

Si, en circuito, pero son las velocidades máximas de todo el campeonato, de la moto más rápida en el circuito más rápido. La velocidad máxima media de las más rápidas está en 223. Si leéis lo que comenta Sergio en la prueba a fondo de la Z-800 que he puesto en otro hilo, en "la opinión del piloto" veréis que en varios circuitos llegan a la velocidad máxima a media recta, por lo que con una recta de 10 kilómetros la velocidad apenas subiría.

La ZCup no son significativamente más potentes que las Z800 full pero uno o dos cv más si que dan.




La Z800 full no pasa de 220 y pocos.

La Z800e con 13 cv. menos no debe sobrepasar por mucho los 200.

No os fiéis de los velocímetros a velocidades altas.

[gorka90]

Hola buenas tengo una z800e la tenia limitada hace unos 8 meses y cogi 200km/hora con escape de serie y sin cupula ni nada, peso unos 75kg y mido 1,74 me parece demasiado para una moto limitada y a mis amigos que iban detras tambien..ahora llevo escape mivv gp y la moto esta sin limitar y la he puesto a 218 con paquete detras( y los dos bien agachados)no la suelo poner a mas de 200 porque no quiero multon pero yo creo que a los 225 si llegara tranquilamente
un saludo

[giye]

Pero yo creo que es lo que dicen, 2XX de marcador no tiene porque estar ni cerca de los reales. Lo que dice PepS7 serán datos reales, no de la moto.

[LaMatePorUnYogur]

No soy ningun entendido en mecanica pero dudo mucho que la full solo llegue a los 220. Una 800cc con 113 cv ya me parece "poco" que alcance 240... Ni te digo 220 xD

[pepS7]

No soy ningun entendido en mecanica pero dudo mucho que la full solo llegue a los 220. Una 800cc con 113 cv ya me parece "poco" que alcance 240... Ni te digo 220 xD

Son datos oficiales del cronometraje del CEV, difícil discutirlos.

Además no es ningún desdoro, 220 no está nada mal, salvo que te creas los datos de marcador de otras motos, conozco algún caso que se equivoca en mas de 30 km/h cuando marca 230.

No creo que haya moto de calle que alcance 240 con 113 cv declarados.

[LaMatePorUnYogur]

Pues en ese caso igual si tengas razon. He vivido engañado toda mi vida

[xufi37]

No soy ningun entendido en mecanica pero dudo mucho que la full solo llegue a los 220. Una 800cc con 113 cv ya me parece "poco" que alcance 240... Ni te digo 220 xD

Son datos oficiales del cronometraje del CEV, difícil discutirlos.

Además no es ningún desdoro, 220 no está nada mal, salvo que te creas los datos de marcador de otras motos, conozco algún caso que se equivoca en mas de 30 km/h cuando marca 230.

No creo que haya moto de calle que alcance 240 con 113 cv declarados.

Pues yo estoy seguro de que si ,y con menos potencia

[elmiguel75]

A ver, el compi habla de velocidad real, no de marcador.
Date cuenta que si reales han salido 229, quizá de marcador sean 245.
Tenemos motos naked, SIN AERODINÁMICA. Si fuera en un banco se potencia fijo pillaría más, pero normalmente cuando vas a fuego, llega un punto a las 10-11.000 revoluciones que la moto por el aire no es capaz de pillar más.
Vssssss

Enviado desde mi Z750 usando tapatalk

[xufi37]

Bueno ,tratandose de velocidad real si que puede ser :oops:
Vssssss