Kawa.es

Pues hace un mes lleve yo la mia del 2008 al concesionario para que me lo arreglaran y me cobraron :dirol: :dirol: :dirol: 80 euros yo no lo veo tan caro como poneis muxos compañeros x aki ademas tengo la factura que lo demuestra..
:moto: :moto:

franvalde escribió:Pues hace un mes lleve yo la mia del 2008 al concesionario para que me lo arreglaran y me cobraron :dirol: :dirol: :dirol: 80 euros yo no lo veo tan caro como poneis muxos compañeros x aki ademas tengo la factura que lo demuestra..
:moto: :moto:

Y eso? Que te hicieron juntas o arandelas o que?

La mia rezuma un poco pero el mecanico dice que no es nada, que es normal con 8 años que rezuma, le miro el aceite cada 2 semanas y no baja... Peeo mas o menos tiene marcas de aceite por donde la foto de lamprikera pagina..

80€ no es nada caro franvalde seria poner arandelas yo para asegurarme le puse sellante pero vamos por ai no pierde mas ni de coña.
Josito91 no rezuman mucho pero la verdad que si tiene fácil solución yo personalmente prefiero arreglarlo por si acaso despues pueda ir a mas que no debe.

kawalinares escribió:80€ no es nada caro franvalde seria poner arandelas yo para asegurarme le puse sellante pero vamos por ai no pierde mas ni de coña.
Josito91 no rezuman mucho pero la verdad que si tiene fácil solución yo personalmente prefiero arreglarlo por si acaso despues pueda ir a mas que no debe.

Hola, pero hay que desmontar mucho? El mecanico me dijo qe hay que sacar deposito y tal.. Yo pensaba que era sacando las tapitas esas x donde rezuma..

Ahora, me pidio presupuesto de la junta esa (solo es 1 no?) y me dijo unos 20 o 30 euros creo, luego la mano de obra sera lo que sube

La junta puede costar sobre 35 € depende donde la compres ,es solo una.
el deposito no es estrictamente necesario quitarlo. Yo puse las arandelas levantándolo sin llegar a quitarlo es fácil de hacer con ayuda de alguien que sujete el deposito, el tornillo mas complicado de sacar es el del centro que esta delante.
Prueba con las arandelas es mas barato que poner la junta, la junta la cambias cuando hagas reglajes de válvulas sobre los 45000km
Es lo que yo he hecho y la junta la cambiare cuando tenga que hacer reglajes de valvulas y hasta ahora sin problemas no resume nada
PD: cuidado al apretar los tornillos

esta es la junta
http://imgur.com/a/Ya3jG

Me pusieron la junta y le exaron sellante. Porque yo intente ponerle las arandelas y se me partio un tonillo vamos ke la lie parda :tnt: :tnt: y la lleve al taller y me pusieron la junta nueva y me sacaron el tornillo partio.

franvalde escribió:Me pusieron la junta y le exaron sellante. Porque yo intente ponerle las arandelas y se me partio un tonillo vamos ke la lie parda :tnt: :tnt: y la lleve al taller y me pusieron la junta nueva y me sacaron el tornillo partio.

esos tornillos parten muy fácil por la forma que tienen de hay es darle su par apriete

Yo "tenia" el mismo problema hace 2 años ,la lleve por falta de tiempo a que desmontaran ,le echaran sellante en la junta y compre los prensas de los tornillos que son el verdadero problema de todo esto y después de 2 años ya vuelvo a ver otra vez como supura aceite, los prensas son de goma y con la presión y la temperatura pierden grosor y ya no hace el apriete los tornillos. En cuanto tenga tiempo desmonto y le pongo las arandelas de 10ml ,si podéis buscarlas de nylon,aluminio o cobre en una casa de repuestos de coche mejor.saludos

Si pongo las arandelas de 2mm pasa algo??? No he encontrado de 1mm

Gracias!!!

No