Kawa.es

Vale, vale.... yo también me la muerdo (la lengua)
Parece ser que ese de Carrefour está bastante bien.
Sólo a tener en cuenta que no tenga aditivos antifricción y sea bueno. (este parece serlo)
Yo lo de los cambios más recientes por aquello de que el aceite en un motor de moto sufre más.... no lo veo en este tipo de motos trail.
Eso se podría aplicar a una deportiva moderna con motores que giran a unas 12.000 vueltas, y no solo por eso, sino porque al trabajar también en el cambio, el aceite sufre "cizallamiento" en los engranajes.
Pero repito, en motores como el de la KLE, no debiera representar problema alguno, creo.
Salu2.

Bueno, pues este el aceite, que lleva ahora mi moto, lo poco que la he andado, va fina, y cambia bien, en frio y caliente, lo que pasa, que como revento el amortiguador trasero, hasta que monte otro, no se puede ni andar, pero por ahora , para mi este aceite va muy bien.

Yo utilizo casi el mismo que tu, y es un aceite cojonudo que lo monto tanto en la moto como en el quad.



Bardahl 10w50.

Hola a todos, tengo una duda sobre mi Kle 500 la compre ya hace tiempo de segunda mano y ahora toca cambiar el aceite, tengo claro que voy a poner un 10W-40 pues según indica el manual es el mas adecuado, también tengo claro las especificaciones, pero no se si poner sintético o mineral, esto si que no lo dice el manual. mi moto es del modelo 2006. ¿Alguien puede ayudarme con esto? Espero que si. Un saludo a todos.

Tienes 15 pág. Sobre el tema. Mineral, semisintetico o sintetico. El que más rabia te de siempre que cambies el filtro. 3 Litros clavados.. Ya que los otros 0,4l quedan en el motor


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Ahor que la tengo en ciudad.....ya llevo 4 depositos igual.......160 kms hasta que tengo que meter la reserva.
Hago trayectos de 7-9 kms. Como un loco no voy....pero tampoco voy creando atascos. Acelero cuando es necesario pero no voy alto de vueltas si no me hace falta.
¿coml veis este consumo???

Estoy con el movil...........y el tapatalk PRO.

la mía del 2007 con modificación 92(chicles alta y snorkel) y 17/46 me hace 190-200 por ciudad. Peso 100kg (cupulon antiaredinamico)y no voy muy suave..
Cuando ponga agujas n96j y rimfire ya veremos...

Lo veo un poco alto.. Lo llenas hasta arriba o hasta la chapa metálica ??? La diferencia son 15-20km de autonomía.. Gasolina 95


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Ahi veo parte del problema....en el llenado. Porque cada "gasolinero" llena hasta donde le parece. Alguno hace esfuerzos porque sabe que "entra mas". Otros en cuanto lo ven arriba les parece que esta lleno. Tengo que buscarme gasolineras donde llenar yo mismo......

+1 con GIN...... Joe paisano......yo creo que te consume mucho.... El otro día anduve mucho por autovía.....y me sale menos de un cinco circulando casi todo el rato a 130..... Yo con menos de 200 no me entra reserva, me viene entrando entre los 200 y 220.....siempre.....

Salu2.-

Es que no se que pensar....la moto va bien. Le he ajustado la mezcla y va fina...empuja mejor abajo.....enciende bien......
Cierto que ahora ando siempre en frio..7-9 kms para ir al curro. Luego lo mismo al salir. Asi es el uso que le doy. Igual en parge es debido a andar siempre en frio....
Tengo que mirar el tema de llenar bien el deposito.

Estoy con el movil...........y el tapatalk PRO.