Balanceo a partir de 160 kmh y reglaje amortiguador

[candidom]

al dejarla a ras, la Z la has hecho mas positiva, osea mas alta de dalante, por lo que no pierdes tracción trasera ..pero en curva va mejor hacerla un poco negativa; osea dejar algún milímetro de horquilla a la vista,,mas baja de delante.

salud y saludos