Kawa.es

hombre, no sabria q decirte... p a mi la moto me gasta mucho mas q eso, (kle 1992) pero ultimamente desde q me arreglaron las valvulas de admision, la carburacion entera, y el tubito de emulsion... me gasta mu poco... auqn todavia no e echo ningun viaje como para eso... de momento estoy aciendo 160km y recien pongo la reserva asik yo staria mas q contento con tu consumo! y esos 20 km q te varia peude q sean q no la llenaste = pro ej o cualquier otra tonteria... pq es muy poca diferencia... otra cosa seria si icieras 50km menos... eso si seria preocupante ^^ haber q te dicen por aki los entendidos... pq yo solo soy chapucero cn nociones basicas :P :biker:

Cuanto kms tiene tu moto y si le has hecho el reglaje de valvulas y carburación es lo principal....

Hola, yo tengo el modelo del 2007. Te diré los consumos a velocidad media de 100-110 en carreteras comarcales y nacionales de Asturias. La reserva la tengo que meter a los 258 km aprox y a los 300 paro a repostar, me lleva unos 13,5 l aprox.
O sea que el consumo sería un poco por encima de los 4l.

Ahora también te digo, que en viaje largo por autopista a una media de 130-150 el consumo se dispara a cerca de 6,5 l

La clave está en el estilo de condución sobre todo.

Saludos.

Euge escribió:Hola, yo tengo el modelo del 2007. Te diré los consumos a velocidad media de 100-110 en carreteras comarcales y nacionales de Asturias. La reserva la tengo que meter a los 258 km aprox y a los 300 paro a repostar, me lleva unos 13,5 l aprox.
O sea que el consumo sería un poco por encima de los 4l.

Ahora también te digo, que en viaje largo por autopista a una media de 130-150 el consumo se dispara a cerca de 6,5 l

La clave está en el estilo de condución sobre todo.

Saludos.

:0007040: :0007040: :0007040: :0007040: :0007040: madre del amor hermoso yo kiero acer esos consumos la virgen!!!!! y eso q yo staba contento cn mis consumos.... :S:S :icy_lol_flag: :icy_lol_flag: :icy_lol_flag: :icy_lol_flag: :icy_lol_flag:

Euge escribió:Hola, yo tengo el modelo del 2007. Te diré los consumos a velocidad media de 100-110 en carreteras comarcales y nacionales de Asturias. La reserva la tengo que meter a los 258 km aprox y a los 300 paro a repostar, me lleva unos 13,5 l aprox.
O sea que el consumo sería un poco por encima de los 4l.

Ahora también te digo, que en viaje largo por autopista a una media de 130-150 el consumo se dispara a cerca de 6,5 l

La clave está en el estilo de condución sobre todo.

Saludos.

Sí, la mia va por el estilo que la de Euge, (yo nunca le he hecho 258, pero tampoco mantengo siempre los 100-110. pero 235km a 120km/h normalmente... si corres mas, lo que dice Eige, sube a 6 y pico... Yo le hice carburacion y reglaje de valvulas a los 30000, y ahora tiene 51000...

yo normalmente a 100-110 suelo llegar tranquilamente a los 200 km sin entrar en reserva,pero a la que vas adelantando coches,acelerones y autopista puede ser que a 180 km ya entre la reserva,comprueba las presiones de los neumaticos y puede que tu conducción.

Muchas gracias a todos, mirare lo de la carburación y el reglaje, aunque "sólo" tiene unos 20.000km!
Intentaré fijarme también en las velocidades, la presión de los neumáticos ya se la he subido un poco,
a 2,2, se me había bajado bastante por despiste, ya pondré si ahorro algo, un saludo!!!

P.D: da gusto preguntar en este foro, de verdad.

jue, hombre yo creo q mi consumo tb se debe a Q LLEVO UNOS TACOS DE ESPANTO :P pero aun asi no me importa jajajaja total creo q 160km y poner reserva llendo a 120 y algun q otro apreton no sta na de mal xD

novedades, 226 km sin entrar la reserva!!

Los foreros volvieron a acertar, lo que más influye es el tipo de conducción que se hace.

En este depósito, el que me ha dado casi 50km extra, he disminuido los acelerones en las incorporaciones a autovías y carreteras, y en los adelantamientos. La velocidad de crucero ha sido la misma, entre 110 y 120, pero sólo disminuyendo los "retorcijones de oreja" he optimizado el consumo bastante, gracias a todos.

Yo llegué a hacer 240Km sin entrar en reserva, pero me no me gusta apurar, por lo que comenta la gente de que la bomba se puede joder si no hay gasofa.

A que régimen soléis circular? Tanto a ritmo de paseo como a ritmo "sport"
:band: