Kawa.es

Haber si alguien que lo hay hecho me puede ayudar.

Estoy pensando en cambiarle la suspension delantera a mi z750. Es del 2012. Veo que la gente monta la suspension delantera de la zx6r, pero me queda claro de que año exactamente. Tambien veo que hay que hacer un eje nuevo o unos casquillos para mantener la rueda de la z750.

Y ya me metidos en mejorar la suspension, tambien me gustaria cambiarle la frenada delantera. Que pinzas me harian falta, montaria unas radailes y la bomba de freno tambien, pero de que modelo? Los latigullos montaria metalicos, pero para que modelo deberia comprarlos? Porque quizas cambien las roscas de pinza radial a pinza axial? En la bomba radial, veo que la gente mantiene el soporte del retrovisor de la z750.

Comov veis estoy perdido un poco en el tema.

Si metes horquillas de zxr ya le metes las pinzas radiales propias. Cambias el guardabarros delantero a zxr tb y de paso la bomba de freno..

Habla con Dapol a ver si tiene el algo y ya te explicará bien todo. ..

asi esta la mia.
creo que es la suspension y frenos de la 666 2006

es una buena obra la que deseas hacer..
Yo con el tiempo quizas me ponga, lo que me hecho patras, es que casi los 1000 euros entre pinzas hosquillas bomba etc

salud y saludos

La obra ya estaba hecha. Tuve suerte y el antiguo propietario fue el que se gasto la pasta.
Ademas le puso varios acesorios de la marca puig, puños calefactados oxford, cuenta marchas, suspension trasera gsr, etc....
Da gusto pilotar este monstruo

Yo con la suspension trasera de gsxr y el amortiguador con muelles para mi peso va de lujo,el unico problema lo tengo en la frenada la sigo viendo un tanto floja,estoy planteandome cambiar la bomba.

Sabriais decirme si el tren delantero de la zx6r del año 2005 me valdria?

La del 2005 le vale, pero ten en cuenta los 12 años...
Antes de montarla si o si tendrás que cambiar retenes, aceite y mirar si los muelles están bien.
Para que no te pierdas, de la ZX6R desde 2003 a 2017 le valen todas las horquillas a la Z,
incluso las de la R6 y la GSXR, de la Z1000 también 08/17.
Para conservar tu llanta tendras que tirar de Tornero y hacer un eje, el precio ronda 100€.
También tendrás que pillar las pinzas de freno ZX6R , eso es obvio, te valdrán de 03 al 17.
Ya todo depende del bolsillo.
Esta la 2° opción, cambiar a la horquilla de la Z, muelles, aceite, poner latiguillos y bomba radial, con unas pastillas HH, y notarás la diferencia sin que te dejes mucha pasta.