Hola! Me presento, soy nuevo en el foro y reciente propietario de una Versys 1000 2017 con 9000 km. Tras algunas BMW’s bóxer, cardan, telelever... quería probar otra cosa, 4 cil. Japonés, transmisión por cadena, horquilla... y la que más me tiraba es la Kawa.
Mis primeras impresiones son magníficas, me encanta el sonido, la estética, la estabilidad y confianza en curva rápida, el tacto del cambio, la frenada ( aunque oigo que no es su punto fuerte), su agilidad, su ergonomía y comodidad... pero la transición es más radical de lo que esperaba y habrá que adaptarse. Me gustaría que algún veterano me diese su opinión. Lo que más me sorprende es el comportamiento en curva media y lenta, no le pillo el truco a tanto freno motor y no es que entre en marchas más cortas de la que toca pero tengo la sensación que me deja parado y no me deja redondear la curva y luego la sensación de “saltito” o “clong” en el primer golpe de gas dentro de la curva. ¿ es algo característico de esta moto o es lo normal en este tipo de motor-transmisión? Lo dicho, kilómetros para cogerle el truco. Por delante, estoy encantado con la compra!!.
Para ser mi primera aparición no está mal. Saludos!!
NUEVO EN KAWASAKI
Re: NUEVO EN KAWASAKI
Bienvenido,un saludo desde La Rioja 
Enviado desde mi versys 1000-17.

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versys 1000-17 verde con chuches en La Rioja,tierra del vino... :cheers:
Re: NUEVO EN KAWASAKI
A disfrutar. Es cogerle el tacto al acelerador. Mira si lo llevas un poco desajustado y le das de golpe. Acostumbrarte a ella y a la cadena. La entrega de potencia es más radical. Le pones las 6 marchas en 200metros...pasas las rotondas en 6°...los frenos sin ayuda de servo....pues....son muy diferentes. El centro de gravedad y suspensiones es diferente. Es acostumbrarte. Yo comparto en ciudad me gusta la RT 1150 y de rutas cortas la Versys
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