Kawa.es

Hola! Me presento, soy nuevo en el foro y reciente propietario de una Versys 1000 2017 con 9000 km. Tras algunas BMW’s bóxer, cardan, telelever... quería probar otra cosa, 4 cil. Japonés, transmisión por cadena, horquilla... y la que más me tiraba es la Kawa.
Mis primeras impresiones son magníficas, me encanta el sonido, la estética, la estabilidad y confianza en curva rápida, el tacto del cambio, la frenada ( aunque oigo que no es su punto fuerte), su agilidad, su ergonomía y comodidad... pero la transición es más radical de lo que esperaba y habrá que adaptarse. Me gustaría que algún veterano me diese su opinión. Lo que más me sorprende es el comportamiento en curva media y lenta, no le pillo el truco a tanto freno motor y no es que entre en marchas más cortas de la que toca pero tengo la sensación que me deja parado y no me deja redondear la curva y luego la sensación de “saltito” o “clong” en el primer golpe de gas dentro de la curva. ¿ es algo característico de esta moto o es lo normal en este tipo de motor-transmisión? Lo dicho, kilómetros para cogerle el truco. Por delante, estoy encantado con la compra!!.
Para ser mi primera aparición no está mal. Saludos!!

Bienvenido,un saludo desde La Rioja

Enviado desde mi versys 1000-17.

A disfrutar. Es cogerle el tacto al acelerador. Mira si lo llevas un poco desajustado y le das de golpe. Acostumbrarte a ella y a la cadena. La entrega de potencia es más radical. Le pones las 6 marchas en 200metros...pasas las rotondas en 6°...los frenos sin ayuda de servo....pues....son muy diferentes. El centro de gravedad y suspensiones es diferente. Es acostumbrarte. Yo comparto en ciudad me gusta la RT 1150 y de rutas cortas la Versys

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