Rodillos de.pulley

[Peluki]

Buenas tardes compañeros, alguien ha montado estos rodillos en nuestras j300?

Si es así podría decirme pesos y medidas y qué tal le va en rendimiento la moto?

Gracias.

[Suarez]

Buena pregunta. Yo estoy pendiente de cambiar los rodillos de mi j300 y estoy igual que tu. No se si dejarla como esta o probar los dr pulley. A ver si alguien cuenta algo

[Peluki]

Los he pedido y a finales del mes que viene los monto, ya diré cómo van

[Peluki]

Ya he montado los rodillos dr.pulley, tengo la sensación de que tiene más aceleración y he probado que sigue llegando a los 150 de marcador.

Lo que creo es que antes no pasaba de 7.000 rpm y ahora sube hasta las 8.000 o puede que esté equivocado, llevo una te portada cogiendo algo menos la moto y tengo duda de los cambios que ha tenido a ciencia cierta

[Mgj81]

Lo de llegar a 150
que alguien me diga si estoy equivocado, pero yo creo que tiene algún tipo de limitación que a esa velocidad corta, porque revoluciones la quedan todavía para alcanzar más velocidad.
Al cambiar rodillos pasa de esa velocidad??
Alguno la ha puesto a más??

[Peluki]

Con los dr.pulley que he puesto he ido en autopista a 150 estable y unas 8500rpm o algo menos.

Me parece o es la sensación que tengo de que acelera más, pero no hice ninguna grabación para probarlo de verdad.

[Jo D.T]

Lo de llegar a 150
que alguien me diga si estoy equivocado, pero yo creo que tiene algún tipo de limitación que a esa velocidad corta, porque revoluciones la quedan todavía para alcanzar más velocidad.
Al cambiar rodillos pasa de esa velocidad??
Alguno la ha puesto a más??

Todavía no los tengo puestos, lo haré en la próxima revisión. Pero te puedo decir que la mía la subí a unos 163 km/h. Porque 163? pues porque estaba muy por encima del 160, y le faltaba un pelin para llegar a 165. :icon_lol: No me subió mas, se cortaba.
Y todos los días, la meto a mas de 150 km/h..
Y si te digo los kilómetros que tiene, ya alucinas. :icon_lol: :icy_lol_flag: :icon_lol:

Ah.. y en cuanto a los rodillos. Un colega tiene la Kymco, y los tiene puestos. Me confirmo que salia mejor, y tiraba mas.

[Peluki]

Lo de llegar a 150
que alguien me diga si estoy equivocado, pero yo creo que tiene algún tipo de limitación que a esa velocidad corta, porque revoluciones la quedan todavía para alcanzar más velocidad.
Al cambiar rodillos pasa de esa velocidad??
Alguno la ha puesto a más??

Todavía no los tengo puestos, lo haré en la próxima revisión. Pero te puedo decir que la mía la subí a unos 163 km/h. Porque 163? pues porque estaba muy por encima del 160, y le faltaba un pelin para llegar a 165. :icon_lol: No me subió mas, se cortaba.
Y todos los días, la meto a mas de 150 km/h..
Y si te digo los kilómetros que tiene, ya alucinas. :icon_lol: :icy_lol_flag: :icon_lol:

Ah.. y en cuanto a los rodillos. Un colega tiene la Kymco, y los tiene puestos. Me confirmo que salia mejor, y tiraba mas.

Pues la mía con los rodillos no ha pasado de 150, salida y recuperación si la veo mejor.

[Jo D.T]

Pues la mía con los rodillos no ha pasado de 150, salida y recuperación si la veo mejor.

No quiero ir mas rápido. Eso de meterla a tope lo hago sobre una distancia de 2 a 4 kms por dia. Me hago 150kms/día. :SI:
Yo lo que quiero es que vaya mas suelta. Suelo mantener velocidad constante. Si puede ser a menos revoluciónes, pues mejor.

[Peluki]

Pues la mía con los rodillos no ha pasado de 150, salida y recuperación si la veo mejor.

No quiero ir mas rápido. Eso de meterla a tope lo hago sobre una distancia de 2 a 4 kms por dia. Me hago 150kms/día. :SI:
Yo lo que quiero es que vaya mas suelta. Suelo mantener velocidad constante. Si puede ser a menos revoluciónes, pues mejor.

Yo solo quería probar, por cierto a 120 que revoluciones tienes?