QUICKSHIFTER Z900

[corso20]

Buenas a todos!
Quería preguntaros si alguno lleva instalado un QuickShifter en su Z900, estoy pensando en poner el "Healtech QuickShifter Easy+QSX-P4A", por lo que veo en las opiniones va muy bien.
Algún taller en Madrid donde monten estos accesorios? En la Kawa de Getafe no lo ponen ya que dicen que se carga la caja de cambios a la larga.
Saludos!

[tempelis]

hola corso20,

no sé que tal funcionará, pero puedes preguntar en TCM Motor (zona Ventas).
son oficiales y saben de estas cosas.

saludos

[JordiR]

Yo llevo el healtech y es BBB, si compras ese, te recomiendo que el sensor lo montes en la varilla del cambio.
También tienes DynoJet, Annitori, Translogic, Protmi3...

[corso20]

Gracias por vuestras respuestas.
@JordiR Lo montaste tú mismo? En la web pone que vienen instrucciones, pero no sé si son detalladas o son muy genéricas...

Saludos,

[JordiR]

Lo monté en taller, pero tienes instrucciones específicas:

https://www.healtech-electronics.com/do ... _2017-.pdf

[corso20]

Finalmente he montado yo mismo el QuickShifter, siguiendo un par de videos de Youtube de cómo desmontar los plásticos y demás. No es difícil, solamente tienes que estar algo acostumbrado a "cacharrear" y no perder la paciencia. Yo he tardado en total unas 3 horas, después dos o tres salidas a carretera a calibrar los ajustes de la aplicación (tiempo de corte, sensibilidad del sensor, etc...) y ha quedado perfecto. Os lo recomiendo al 100%. Tal y como indica JordiR, el sensor hay que montarlo en la varilla del cambio, yo lo hice ahí directamente, es súper fácil de montar, lo único es que la contratuerca de la varilla hay que apretarla bien (sin hacer el burro) para que el sensor funcione correctamente.

[JordiR]

Finalmente he montado yo mismo el QuickShifter, siguiendo un par de videos de Youtube de cómo desmontar los plásticos y demás. No es difícil, solamente tienes que estar algo acostumbrado a "cacharrear" y no perder la paciencia. Yo he tardado en total unas 3 horas, después dos o tres salidas a carretera a calibrar los ajustes de la aplicación (tiempo de corte, sensibilidad del sensor, etc...) y ha quedado perfecto. Os lo recomiendo al 100%. Tal y como indica JordiR, el sensor hay que montarlo en la varilla del cambio, yo lo hice ahí directamente, es súper fácil de montar, lo único es que la contratuerca de la varilla hay que apretarla bien (sin hacer el burro) para que el sensor funcione correctamente.

Según en manual apretarlo a mano hasta que no puedas más, y luego con una llave fija darle 1/4 de vuelta.

[wargolsh]

Finalmente he montado yo mismo el QuickShifter, siguiendo un par de videos de Youtube de cómo desmontar los plásticos y demás. No es difícil, solamente tienes que estar algo acostumbrado a "cacharrear" y no perder la paciencia. Yo he tardado en total unas 3 horas, después dos o tres salidas a carretera a calibrar los ajustes de la aplicación (tiempo de corte, sensibilidad del sensor, etc...) y ha quedado perfecto. Os lo recomiendo al 100%. Tal y como indica JordiR, el sensor hay que montarlo en la varilla del cambio, yo lo hice ahí directamente, es súper fácil de montar, lo único es que la contratuerca de la varilla hay que apretarla bien (sin hacer el burro) para que el sensor funcione correctamente.

puedes decir cuanto te ha costado, es un accesorio que me interesa( relativamente) para un futuro

[corso20]

Creo que me costó 280€ en XLMoto, tardó dos o tres días en llegar.

[Oscar1976]

Alguien tiene el hm plus montado se, supone q se configura sensibilidad pero no se como, si alguien lo sabe