Kawa.es

Buenas Noches,

El miércoles 13 recogí mi nueva Versys 1000 standard con el kit Tourer....



Os cuento un poco, tuve una Z750 desde el 2011 hasta el 2019, la vendí con 100.000km y me compré una África Twin Adventure Sports,

después de 2 años, 4 meses y 50.000km, en los cuales he hecho fuera de asfalto 1000km, decidí venderla y comprarme algo de asfalto 100% y aquí estoy con la versys.

La he podido probar solo 600km, aún estoy en rodaje no he puesto el mapa F aún, lo poco que he podido probar me he dado cuenta que el enseguida roza en las estriberas, he visto hilos incluso en inglés de gente que la baja, pero ninguno subiéndola, yo estaba pensando subirla de detrás para ganar distancia al suelo y no ir rascandola en cada curva, pero no sé si se va a volver nerviosa y con tendencia a los shymis. Hoy me he dedicado a endurecer y poner a mi gusto las suspensiones.

El próximo finde os actualizo. Perdón por el tocho!

Un saludo!

Bienvenido desde el sur

Si ajustaste la compresión es posible que ya no te roce. Habrá que probar. También es cuestión de la manera de conducir, pero eso lo sabes de sobra con tu experiencia.

Gracias Jaem,

Ayer estuve con ello, a ver si la he dejado bien. Os ire actualizando.

Un saludo.

Yo la suspensión es un tema que no me gusta tocarla, es decir,variar la geometría...eso de subir o de bajar la moto con las bieletas ya sabemos a lo que conduce.

Creo que como te han dicho si endureces más la suspensión tendrás menos posibilidad de rozar.

También (aunque dios me perdone de dar consejos de conducción) yo tenía tu mismo problema cuando me compré mi moto anterior, la tracer. En un curso de conducción que suelo dar cada año, empezé a rozar estriberas en cada curva del circuito y me dieron un consejo que ya lo he interiorizado y que con el que no volví a tocar estriberas con la tracer y por ahora tampoco con la versys.

Como sabes si acompañas cuando tumbas con el tronco superior hacia el lado de la curva y intentas poner el casco delante del espejo del lado de la curva tumbaras bastante menos que si te quedas recto y solo conduces con el contramanillar. El culo evidentemente no lo mueves, se queda en su asiento.
Te lo digo porque yo salgo bastante con uno, voy algo más ligero que él y el siempre tumba más que yo (el unos 43 grados y yo unos 39 grados), el va recto y yo intento mover la cabeza hacia el interior de la curva mirando perpendicular a esta.

Seguro que esto lo sabes y lo aplicas, y perdón si he hablado de más, seguro que estás ya en el siguiente nivel y haciendo esto que te digo rozad igual, yo soy de nivel medio solamente.

Espero que resuelvas el problema y que lo cuentes por aquí.

Buenas, se aceptan todos los consejos, por eso pregunto! . Me ha llamado la atención en comparación a las motos anteriores, pero tendré que mover más el cuerpo, tal como dices y algún curso quería hacer este año. Lo de la suspensión no he podido probarlo x las lluvias, espero solucionarlo con eso y no tener que tocar nada, porque pienso igual que tú con el tema de las geometrías. Un saludo.

Un saludo.

Ok. Gracias! Seguro que en nada lo solucionas