El motivo principal era la altura, ya que con mi 1,70 escaso no llegaba al suelo. Pregunté en Kawa por el asiento bajo, pero sus 400 euros me echaron para atrás.
Opté por Lolo Pamanes que me cobró 350 por dejarlo muy muy bonito y estrecharlo/bajarlo.
Quedó estupendo, pero en grandes tiradas lo notaba algo duro, y he vuelto a confiar en lolo para que le diera más mullido al asiento del conductor.
Ahora llegaré algo peor, pero iré más comodo jejejeje...
El asiento antes.
Ahora, después del re-retapizado. Visualmente se nota menos "curva" en la zona del conductor.
Cuando pasen otros miles de kilómetros espero que note el cambio a mejor
