alguien me podria mandar un esquema de conexin del kit o algo asi.
El mio me llego sin esquema ni nada... putos chinos!!!

a ver si lo teneis en pdf o algo... yo he mirao en los post del tutorial pero nada.
y son 4 putos cables, pero me gustaria tener el esquema pa no liarme.
Thanks!!!

El esquema no lo necesitas. Coge un balastro y una bombilla y ve enchufando. Las tomas son todas distintas para que no te equivoque.

Gracias socio, no tenias que haber madrugao pa contestarme, jejeje...
Voy a estudiarlo a fondo, que la tecnologia es misteriosa para mi... sabiendo lo pakete que soy... los fregaos en que me meto... (claro, como todo el mundo se tira al pozo, pos yo detras)
Saludos!!!

BLAXTER escribió: [Ver mensaje]

Gracias socio, no tenias que haber madrugao pa contestarme, jejeje...
Voy a estudiarlo a fondo, que la tecnologia es misteriosa para mi... sabiendo lo pakete que soy... los fregaos en que me meto... (claro, como todo el mundo se tira al pozo, pos yo detras)
Saludos!!!

De nada hombre, todavia no estaba acostado, es lo que tiene el vicio

BLAXTER escribió: [Ver mensaje]

se pone el de 35W.
si pones el de 55W, te has planteado:

A: que vas a tener mucha corriente y vas a fundir fusibles.
B: que vas a molestar mucho, y dar el cante mucho mas... por lo de los "verdes" mas que nada.

de 35W socio.

Intentare no ser muy desagradable. Esta muy bien intentar a ayudar los compis, pero por lo menos que tengamos un minimo de idea de lo que estamos hablando!!

Si la bombilla original es de 55w, porque tiene que fundirse algun fusible???

Ademas el xenon consume bastante menos que los halogenos, menos al arranque.

Los kits de 55w porque estan pensados para los coches que llevan un chivato de luces fundidas, que salta al no detectar el consumo habitual. No es consumen mas las bombillas, sino que el balastro lleva algun tipo de resistancia para subirlo. Es la misma ñapa que hacemos cuando cambiamos los intermitentes por unos leds.

Espero no haber sido demasiado grosero, pero intentemos no confundir a los compis.

Saludos.

tienes razon, me he columpiado pq creia que las luces de serie eran de 35w.
Si lo que dices es cierto, tienes razon, se pueden poner las 55w igual que las de serie.

Pero ojo, que si se de que estaba hablando (error aparte), si al hacer alguna sustitucion, se asumenta el requisito de potencia (y de corriente) adios fusible (en el meojr caso).
Edito mi post para no llevar mas a equivoco, OK?

BLAXTER escribió: [Ver mensaje]

...Pero ojo, que si de que estaba hablando (error aparte), si al hacer alguna sustitucion, se asumenta el requisito de potencia (y de corriente) adios fusible (en el meojr caso).
...

Dimelo a mi que me he cargado el interuptor de las rafagas por usar una de 100w

 

KRZ escribió: [Ver mensaje]

BLAXTER escribió: [Ver mensaje]

...Pero ojo, que si de que estaba hablando (error aparte), si al hacer alguna sustitucion, se asumenta el requisito de potencia (y de corriente) adios fusible (en el meojr caso).
...

Dimelo a mi que me he cargado el interuptor de las rafagas por usar una de 100w

 

Ves tu? de eso mismo queria avisar yo al personal antes de que la caguen con una sobrecarga de potencia.
Tu has tenido un aprendizaje a las malas... si se te jodio el interruptor, y no salto el fusible, sera porque al ser rafagas, solo tuviste picos de corriente, de los que los fusibles no suelen enterarse... (el peor caso)

Despues de unos dias con el Xenon, me parece que el haz de luz queda muy cerca y muy concentrado, como a 25 metros, y despues pierde bastante.
Yo suponia que iba a tener un haz mas ancho y largo... por mi parte no he tocao nada del reglaje del foco, misma altura y todo, solo cambiar una lampara por otra...

como es vuestro haz?

BLAXTER escribió: [Ver mensaje]

Despues de unos dias con el Xenon, me parece que el haz de luz queda muy cerca y muy concentrado, como a 25 metros, y despues pierde bastante.
Yo suponia que iba a tener un haz mas ancho y largo... por mi parte no he tocao nada del reglaje del foco, misma altura y todo, solo cambiar una lampara por otra...

como es vuestro haz?

Lo que tienes que hacer es subir un poco el faro, así alumbrará mejor. Es una rosca gris que hay detrás de far.

Salu2!!