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Pues no sé, pero mira que con el CDI desconectado la aguja salta igualmente, solo deja de saltar desconectando la bobina 1 q es precisamente el cilindro q mejor funciona.

Voy a mirarlo. Hay dos cables azules que salen del mazo donde salen los d los intermitentes delanteros , justo debajo del cuadro que están sueltos pq no hay a que enchufarlos. Mirado , en principio todos los que me dices tienen continuidad , lo que si he visto , que si desconecto alguno de los dos c...

Tengo 20k , 2000 y 200 , en 2000 me da entre 460 y 466, en 200 ya me da 0
Al medir a masa me da 1 , osea , infinita

Con luces encendidas , al poner contacto o con contacto puesto y pulsar el botón de parada a ON , aguja pega saltito. Ojo el saltito lo pega , o bien al poner contacto si el botón de parada está en on , o bien después de darle a ON con contacto puesto. Con el conector que viene de los captadores des...

Aquí está el hilo argentino donde a uno con una zxr400 la aguja de rpm tb le da saltito al empezar , aunqu no aclaran mucho.
http://www.kawaclub.com.ar/foro/viewtop ... =8&t=44812

Te refieres a éste conector ? Solo hay amarillo . azul , negro/blanco y negro/rojo

He medido entre negro/blanco y azul y entre negro/rojo y amarillo, dan los dos 0,44 en las escala de 20k , no sé si lo habré hecho bien pq de electrónica ni papa.

Actualización :tnt: Hace un rato pasaba por allí , le doy al contacto y veo que la aguja de RPM no da saltito , me digo...la ocasión la pintan calva a probar , y aunque eran las 00:00 y no me gusta mucho andar de noche en moto , menos una que aún no conozco bien , me puse casco y he salido a dar una...

He estado buscando hoy en la web algún tema específico sobre los pickups y nada encontré :badmood: :badmood: Hoy fui otra vez a la itv y me vine con la ansiada tarjetita para casa. No se me paró en ningún momento (recordar que llevo grifo original con la salida de sobrepresión tapada) , lo malo es q...

Nada , ésta vez ha aguantado 6 arranques , al séptimo de nuevo saltito de la aguja y en ralentí a unas 1100 de cuando fue bien son ahora unas 3000 rpm , que cosa más rara.
Como descarto los pickups?

Pasado un rato , el marca RPM ha vuelto a las andadas ,al poner contacto la aguja pegaba saltito y marca mal. He sacado los tres conectores que van justo debajo del marca RPM y los he engrasado, y la aguja no pega saltito , marca bien y milagrosamente el motor suena más redondo que nunca ya que hoy ...