Kawa.es

Como resumen diré que 0 problemas excepto que a veces no arranca al primer contacto. Le das otra vez y punto.


Prueba la rutina de esperar a que se complete el "chcek" en el cuadro y dos o tres segundos mas, hasta que pare un ligero zumbido que hace. Te lo comento porque en mi caso las pocas ...

Precisamente este vendedor tiene fotos de muy buena calidad de como queda cada modelo de escape en la J300, si vas a los anuncios de cada uno de los modelos podrás verlas.

Un saludo.

Hola

Mirando por eBay encontré esta marca de escapes que tiene varios modelos específicos para la J300. La verdad que a mi me parecen bonitos y con precios ajustados, sin embargo otra cosa ya es que sean buenos y que estén homologados aquí, porque algunos de los modelos está claro que no están ...

Hola

Te dejo mi opinión sobre los puntos que comentas.
Llevo con la J300 EE ABS desde el 18 d Junio y tengo 4.800 Km

- Solo una vez no me ha arrancado a la primera, me arrancó a la segunda. Mi pauta para arrancar la moto es esperar 3/4 seg. después de que se complete el "auto-check" para darle al ...

Ya nos contarás. :biker:

Un saludo.

Hola

Tengo entendido que en motores de 4 tiempos el tema del escape no es como en los motores de 2 tiempos y de ahí que el poner el escape que pongas no afecta a las prestaciones del motor.

Otro tema es el "legal" en cuanto a la emisión de gases y ruidos, en la que en este caso parte de los gases ...

Pues la verdad que no te puedo decir ya que de mecánica también ando flojo. El "invento" este lo vi en un foro de Kymco y hay opiniones diversas, a unos les gusta el sonido, a otros no, unos dicen que el orificio es para meter alguna sonda, otros que si es un desagüe en caso de condensación..., así ...

Hola Kumi

Me imagino que sabes que cualquier "tubarro" no te va a aportar mas cambios que el estético y el sonido, ya que en este tipo de motores no afecta prácticamente nada en cuanto a prestaciones. Siendo conscientes de esto, luego ya cada uno puede gastarse en un "tubarro" lo que cuesta un ...

Bueno e llamado hoy al taller de kawa.
Kawasaki no a enviado la campana. El chico del taller me a dicho que kawa le a pedido fotos y vídeos de la campana y el embrague.
Me e mosqueado y e llamado a kawasaki barcelona.
Y me quedado alucinado.
El chaval de garantías que me atiende. Me dice que están ...

En realidad el cambio del asiento afecta fundamentalmente al relleno y para ponerle un solo cierre no sería cuestión solo del asiento, habría que re-diseñar también la ubicación del cierre que va anclado al chasis y del cable de apertura.

Un saludo.