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Vas a ganar muchísimo ruido aun llevando el escape con dbkiller, una gran pérdida de fuerza en bajas rpm y pérdida de retención del motor. Para aprovechar el cambio de colectores es necesario ajustar la centralita o poner un power commander y ganar potencia. Respecto a que colectores comprar no te p...

Depende de la garantia. Si es la básica deberia de ser asi. Si tienes la ampliada debes ir estrictamente a talleres kawasaki. Ni siquiera los talleres asociados que aparecen en el listado de la web de kawasaki valen.

De cualquier forma ante la duda llama a kawasaki

3. Equilibrio perfecto en cuanto a nivel de sonido. Estetica horrible y sonido horrible. Un saludo A que te refieres con sonido horrible? no te gusta como suena? Gracias por tu comentario. La verdad que esa técnica de cambiar los colectores y jugar con el escape de serie/escape akra según el ruido ...

Hola buanas, la cosa es que estoy pensando en ponerle tubo a la z900 y no se si vale la pena poner solo el silencioso o creeis necesario meter los colectores también, estoy hecho un lío, con esto del euro4 suena bien?? Gracias a todos! He estado en tu mismo caso y he pasado por todas las combinacio...

Si lo que quieres es meter ruido no te va a servir. Prueba a desmontar la cola de serie y veras que la moto suena más ronca pero prácticamente igual de ruidosa que con el escape de serie puesto, es decir, nada. Aparte, los chinopovic se caracterizan por dar un sonido muy feo. Para conseguir el sonid...

Yo le he puesto led y es de lejos lo mejor que le he podido hacer a la moto. Gana en estetica una burrada y ademas se ve mucho mas y mejor y ademas tambien te ven mejor.

Es como dices, son bombillas h7 con conector h4. Doblando las patitas un poco entran.

Estan saliendo ya varios casos de Zs que tienen problemas de ralenti.

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No se si sera cosa de algun sensor, si a alguien mas le pasa que comente

Hoy al echar gasolina los gasolineros estaban viendo la moto y uno de ellos ha comentado que ya me toca cambiar la rueda trasera y asi es. Apenas le queda dibujo en la parte central. La moto tiene 9000km. No se si es muy normal para los kms que tiene. Por otro lado, que neumáticos recomendais? Este ...

Hola, tiene pinta de que sea problema del interruptor del caballete lateral, prueba con el caballete extendido si te hace lo mismo al taller :drinks: Si. Algo he leido en este foro para otros modelos pero tendria sentido que se calara cuando fuera a salir soltando el embrague y no simplemente por m...

Buenas, Ayer fui de ruta y al parar un par de minutos para ajustarme la equipación, al montar para salir, al meter primera y sin soltar el embrague la moto se calaba. Me pasó dos veces seguidas. La dejé un minuto a ralenti, le di dos acelerones antes de volver a meter primera y no se volvió a calar....