Todos los conectores los traen los escapes. por eso no hay problema,no hay que comprar ningún tubo, ya lo indica en la página. Parecen iguales a los IXIL y HURRIC pero en realidad no tienen nada que ver.Las salidas de estos escapes están más perfeccionadas y el hueco del tubo es bastante mas ancho,l...
Puede que si jajajja¡¡¡yo de momento no llevo paquete pero me gustan los escapes como el IXIL L2X qe tiene la z1000,pero no lo encuentro para la z800......
El caso es que yo cortaría el tubo y lo dejaría mas corto.
Buenas a todos/as, Buscando escapes encontré esta página por internet.Tienen escapes que llaman bastante la atención y están homologados para la CE. ¿Alguien ha comprado en ella? Este me gusta mucho,parecido al IXIL l3x negro. http://www.motea.com/es/tubos-de-escape/escape-kawasaki-z-800-e-13-16-cob...
Un compañero me dijo que se compro el oval carbon de Roadsitalia y lo tiene que devover porque no entra en el enganche con los colectores....igual se equivoco al pedirlo.....
Muchas gracias por tu contestación¡¡¡ Pues estoy decidio por comprarmelo la verdad.Yo estoy viviendo en Madrid actualmente.El que mas me llama la atención es el POWER CARBON. ¿Sabes como es? Otra cosa, en la pagina oficial de ROADSITALIA solo pone escapes para z800, y cuando le das al thunder aparec...
La verdad me vuelve un poco la página de roadsitalia ya que no se que diferencia hay entre estos 3: - POWER CARBON. http://www.scarichimoto.org/es/escape-z800-tubo-de-escape-z800/1959-power-carbon.html - THUNDER. http://www.scarichimoto.org/es/escape-z800-tubo-de-escape-z800/569-scarico-z800-termina...
Pero eso hay que verlo....si es un fallo eléctrico me lo mirarán en la oficial....no es normal que me marque 15 l/km....y menos que no me entre ni la 5 ni 6...
Pues intente meter en autopista la 5 marcha y no me sube de 4.......es como si el cambio estuviera bloqueado.....lo del consumo lo tengo en litros y pone un 14,5 l...... Subiría una foto pero no se muy bien como hacerlo....