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En ésto de las averías hay que empezar por las cosas más fáciles. Si no, nos volveríamos locos :throw: (no dices si antes funcionaba bien, a partir de cuándo notaste que te lo hace, ni km de la moto...si la usas de uvas a peras o diariamente, qué consumo de gasolina te hace. Qué relentí mantiene la ...

Pues yo llevo aproximadamente un añito con los TW41 y 42, me salieron bastante baratos (200€ el juego completo) He de decir que mi uso de la moto es un 95% asfáltico. El trasero me está pidiendo cambio, aunque le puedo sacar unos cuantos cientos más. Tiene 7.500km Quizás sea mi sensación, pero cuand...

El vídeo del alemán es brutal. Está claro que teniendo una buena imaginación tiempo y pasta, se pueden hacer cosas brutales. Cuando restauré mi KLE 500 "A" me di cuenta de que tras el faro, hay un hueco enorme para meter cajas con electronica, sensores etc. Aunque en mi caso quiero variar ...

Felices fiestas a tod@s Me gustaría abrir un tema, ya que no he encontrado mucha información al respecto por el foro. Así podemos concentrar las ideas de cada uno y a ver si entre unos y otros queda algo chulo. Mirando por internet he descubierto este vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=E2p1iOOdB...

Saludos Toni, los escapes salían muy malos. Por desgracia, los escapes tendían a pudrirse con la acumulación de vapor, por mala construcción o por lo que sea. El mío se soltó algo por dentro y vibraba que daba gusto, además del ruido metálico. Sufría por el que me seguía, por si tenía que esquivar e...

GIN Gracias por tu contestación tan esclarecedora y rápida. En mi otra moto una yamaha WR250R que si traía ajuste por clicks si la dejé a mi gusto (aunque de casa venía con los muelles muy suaves) Para mi gusto, o porque me he acostumbrado ya... Me gustan las horquillas de compresión media y de exte...

Creo que no existen esos topes para nuestras KLE
Pero he visto en :google: que alguien quitó el pasador que está bajo el radiador, que sojeta el motor al chasis. Y le metió una varilla roscada con un par de tacos de nylon a cada lado.

Saludos. He estado circulando casi un añito con mi KLE A del año 1992 que restauré. En la horquilla, después de desmontarlas, limpiarlas, cambiar los retenes, guardapolvos y fuelles. Le metí unos muelles progresivos. Ya que la configuración original era muelles originales y casquillos creo recordar ...

Saludos desde Albacete. Mi KLE 500A es del año 1992 tiene 33.000km la restauré casi completamente cuando tenía 26800km, y para comprobar que había hecho un buen trabajo, le metí un viaje Albacete- Francia, de 2700km en 7 días. Y ni una pega reseñable oye. Lo único, que como estuve limpiando el depós...

Saludos, llevo un añito con una KLE 500 1992 que obtuve de una herencia. Resulta que el escape "original" que llevaba (lo mirabas por detrás y no se veía el pequeño tubo que va dentro, ni tenía numeración de ningún tipo, y hacía muchos petardeos al reducir.) sonaba como si por dentro tuvie...