Kawa.es

Bienvenido desde Madrid con otra abuelita! Me encanta el detalle del faro partido... más falso que un billete de tres euros. Es pegatina, no? Me gustaría ver más de cerca cómo queda porque es de lo más original (y que quede bien) que he visto en esta moto. Y ponle unos fuelles negros, hombreee!!! Po...

Dios!! Perdón por el mal pensamiento, pero si algún día rompes el motor, yo quiero esos plásticossssss!! :clapping: Se ve guapísima. Si no la delatara el diseño, parecería recién salida de fábrica.

Solomo, llevas unas presiones completamente excesivas. Con la moto a plena carga, el Sr. Kawasaki dice que 2 bares. Con tus presiones, si no tienes antes otro tipo de problemas, te pasará como a OCTB, que se gastarán antes de lo que deben por el centro, aunque los flancos estén nuevos. Para cague el...

parece que mis neumaticos han llegado a su fin, bueno el trasero... el anakee... mas o menos ahora unos 10000 kms... y liso por el centro... no voy tampoco excesivamente rapido pero supongo que tendre que modificar mi estilo de conduccion... (...) no me acaba de convencer el neumatico, y a lo mejor...

Ah, pues si es por eso, no te preocupes...nuestra moto no tiene bomba. El mayor problema es quedarse tirado.

¿Has cambiado tú mismo la cubierta? ¿Podría ser que no la hayas talonado completamente en algún punto de la llanta? Inspecciona todo el borde interior, a ver si por algún punto "sobra" algo más de cubierta. Si lo has hecho en un taller, yo iría y les explicaría el problema a ver qué les su...

La presión: el manual de instrucciones antiguo marcaba para la delantera (en cualquier condición) 1,5 kg./cm2, y para la trasera 1,5 kg/cm2 si llevas poca carga y 2,25 kg/cm2 si vas con la moto a tope. En el manual de instrucciones de la 2006, simplificaron diciendo que 1,5 delante y 2,25 detrás. To...

Curioso, curioso... El neumático delantero es 90/90-21. Seguro que llevas la llanta de 21. Y supongo que el ancho de la rueda que has cogido será 90, no? No llevarás un perfil 100...? Eso aumentaría el perímetro de rueda y te sucedería todo lo que cuentas, incluído el falseo del kilometraje (y la ve...

Bueno, la presión estándar es de 1,5 kg. Un poquito menos siempre te dará algo más de agarre en tierra

Bienvenido al foro, suchuki. Creo que estás respondiendo a alguna intervención de este tema que se debió tratar hace más tiempo (no sé muy bien cuál, pero algo referente al consumo). Claro, como en las últimas respuestas venimos hablando del nivel del aceite, no se entiende muy bien a qué te refiere...