Kawa.es

Tienes razon malq...lo que ganas en campo lo pierdes en asfalto con las Mitas. La E 07 unos buenos mixtos, no aptos para barro, y con una buena duración si se conduce tranquilamente Los E 09 y E 09 Dakar son de tacos gruesos para nuestras burras. Yo monte en una XT660 r un par de veces los E 09 Daka...

Hola compañeros, ya tengo el cubrecárter soldado y montado provisionalmente en la moto. Es de acero, plancha de 1,5 mm Va atornillado en los mismos 4 soportes del original. Por debajo llega hasta cubrir casi todo el interruptor de la pata de cabra y el el lado derecho donde se juntan los dos escapes...

Gracias a todos por las aclaraciones y explicaciones. En cuanto acabemos con la fabricacion del cubrecarter casero me pondré a hacer las bieletas.
Saludos

Las Mitas E 07 duran bastantes kms más y son más económicas que las Metzeler Enduro Sahara 3, pero también son un poco mas duras. Si no vas tumbando al límite valen la pena.

Gracias por el aporte lpjj Dices entonces que, ¿el "otro" soporte no está echo adrede para modificar el anclaje del amortiguador? Y escribo sin haberlo mirado todavia.. Mediste lo que has ganado en altura con ésos 8mm? Yo pensaba hacerlas de 10mm mas cortas, sin saber cuanto sube o si toca...

error, perdón [EDITADO] Voy a probar de subir la suspension trasera tal y como habéis echo tú y bengas. Pienso que al hacer la modificacion de anclaje del amortiguador en vez de sustituir la bieletas, supone no tener que tocar la precarga del amortiguador (como si que se le ha de hacer si cambias la...

Hola gente Yo hice algo parecido en las horquillas. Aflojé los tornillos superiores de las botellas, no habia presion de aire. Levanté la moto hasta que la rueda delantera no tocara el suelo y saque los tapones. Añadí una arandela 0,2 mm y un taco de nylon de 22 mm en cada botella. Poner los tapones...