Kawa.es

Hola otra vez, las escobillas de las fotos no son las que lleva, las que le puse aún eran más gruesos (el cable) y no estaba estañado sino "remachado",esta fue una prueba fallida y también los carburadores con el kit de limitación antes de limpiar, el problema que estaba "perezosa&quo...

Hola a todos, al fin aquí para contaros algo de mi historia, esperando un motor de arranque de una gpz500 que tenía que llegar el martes y llegó ayer por un favor que le debían a mi cuñado y yo mientras haciendo pruebas con el motor viejo que no me quería arrancar la moto, uno de los problemas era q...

Estas son fotos del motor de arranque viejo que reparé, según el mecánico la bobina estaba algo quemada, en las fotos no se ve mucho. http://imageshack.us/photo/my-images/42 ... 12511.jpg/

Cuando esté visible le hecho una foto y conoceréis a mi nueva amiga, ahora está en el "box" intentando rejuvenecerla, que la pobre estaba un poco abandonada.

Gracias por los posibles "detalles" que se me han pasado por alto, lo de la llave de paso en "pri" ya lo probé e iba casi igual de "perezosa" pero el motor no se calaba, en cuanto al resto de tubos tengo que comprobarlos todos uno por uno, también quiero desmontar el de...

Hola a todos, ya arreglé el motor de arranque le puse 4 escobillas(porque el de mi kle lleva 4 escobillas, no 2 como el de las fotos del foro) de coche que adapté rebajándolas poco a poco con una muela y funcionaron a las mil maravillas pero el motor se ve que está al final de su vida útil ya que pa...

Gracias, lo había pasado por alto ya os diré como va.

Hola a todos, soy nuevo en el foro, soy de Castellón y por fin mi hermano me ha vendido su KLE 500 del año 91 pues andava desesperado para que me la vendiera y por fin lo conseguí solo que tenía un pequeña "pega ," le costaba mucho arrancar y la tuvo el último año parada en el garaje. Yo s...