Kawa.es

Bueno chicos,

por aquí otra vez. El sábado con mucha paciencia y un poco de maña me puse al lío: desarmo la moto,quitándole todos los carenados, el asiento y el tanque de gasolina y cual es mi sorpresa cuando veo que los cables están intactos. Sin tener mucha idea de por dónde seguir introducí ...

Gracias de antemano , pero es que siempre intento recopilar la máxima información posible y a veces parece que me paso , mil perdones,
espero no sea tan difícil ya la desarme bastantes veces.
intentare sacar fotos paso a paso y así ayudar al próximo muchaaaasssssss gracias y un saludo

Entoces tengo que desarmar la maneta de freno también ?como se desarma? Un saludo

Gracias nuevamente el sábado intentare ponerme al lío :drinks:

Gracias a todos chicos alguien me diría como desarmar el puño sin estropearlo y luego llegar al cable?gracias sois unos craks :drinks:

Hola chicos ayer fui a cojer mi kle y cuando salgo a la carretera voy a acelerar y la moto se queda ,el acelerador estaba muy duro y si fuerzo queda acelerada no devuelve atrás ,alguna idea? Gracias y un saludo

MKL escribió:http://www.motofan.com/accesorios/motor ... 5/142584/f

Gracias a ver si pillo uno de esos

Gracias a ver si me pongo a ello chicos sois geniales

Gracias perezgrino las bujías las cambie con 10000 km y el filtro del aire también , seria necesario cambiarlas otra vez?Por otro lado como limpio el filtro del aire?Tengo que hechar aceite para impregnarlo? Que aceite ,valdría wd40?Gracias a todos

Gracias keltoi no lo sabia seguiré buscando posibles fallos,yo pensaba que si se ponía a punto