Kawa.es

La mía fue de las primeras unidades fabricadas febrero del 2013, así que ya tiene 62.000km, 5 tandas en circuito, dos viajes de 1600km, y solo el problema de los LED traseros (cambiados en garantía) y hace 2 meses el cable de embrague que se lo cambie yo... El resto solo revisiones.... Y lo que la q...

Llamarme animal, pero yo vacíe el colector de serie sin desmontarlos, lo enganche entre la piernas y con una broca de hierro que tenía bastante larga y ancha fui haciend agujeros en el catalizador hasta que casi salió sólo, despege de las paredes lo poco que tenía con una ganxua (creo que se llama) ...

Ojo, es que hay bombillas led y bombillas de led... me explico: Tenemos las bombillas de led a los que os referis vosotros que es solo cambiar una por la otra... y como dice el compi no iluminan nada... vamos un absurdo aun que cuesten 120e que son parecidas a estas y como ves dan en papeles 900lm h...

Chicos, acabo de hablar con nuestro compañero Kalvo y para que no sea tanto follón por que veo que ya nos hemos apuntado unos cuantos hemos dicho que al que no le importe se ponga en contacto con el directamente que os mantiene ese precio que he puesto a todos, decir que vais del foro de kawa de adr...

Ya tengo los precios fijos:

La replica de kawasaki sin pintar 60 euros y pintada indiferentemente del color 94
La replica de puig sin pintar 65 y pintada 110

Ha esto habría que añadirle los costes de envió, que seran unos 10/15 euros

Chicos ahora ennun gatillo os paso el precio que costarían todas, ya no nos lo puede bajar mas, con 3 nos pone ya el precio mas bajo, a partir de ese numero ya son esos precios. En un momento os digo

josepozgz escribió:A mi no me importaría pilllar una pero yo la quería verde kawa! modelo 2014. se podría?

Si me acaba de contestar y te ka deja pintada en 94

Hola chicos, no se si sabreis que tenemos un forero que hace replicas de quilla y según opiniones de compañeros de aquí del grupo con mejores calidades que muchas marcas. He estado hablando por que aquí en Madrid somos algunos cuantos y nos hemos puesto 3 de acuerdo para comprarlas, pero claro cuant...

Pero para que mas potencia..yo la llevo limitada y en curvas mas de una rr y motos sin limitar me los paso paso por la piedra yo creo que con 96cv para como estan las carreteras sobra moto con esa potencia y con la full no creo que halla mucha diferencia en cuanto a a motor. La full andara un poco ...

Y yo tengo entendido en el foro que piezas internar del motor también, si quieres mas potencia pero tienes aun el a2 lo que yo haría seria una de dos, disfrutar de la z y aprender con ella y dentro de dos años venderla y pillarte algo mas gordo o esperar a sacarte el a y pillarte algo mas gordo dire...