Kawa.es

Yo también tengo ese manguito suelto y (creo) que es el del drenaje de air-box....

Buenas compañeros. Abro este post para ver si a alguien le ha pasado lo mismo o si en normal. Tengo la Z800 con 3.300 kms y ya casi no me quedan neumáticos. Están redonditos y tal, pero al trasero le deben quedar unos 500 kms para el cambio y al delantero se le ven los avisadores por los lados. ¿ Es...

Pues yo lo tengo puesto y encantado. Aun q lo pille en color de acero inox y al tener el pie grande estoy rozando con el tubo y siempre tengo una mancha de la bota, pero como ahora ya fabrican solo en negro supongo q no hay problema con las manchas de la bota. Y si hablamos del sonido es espectacul...

Yo cuando la arranco, la dejo que marque 40º para empezar a circular. Una vez que he hecho 4 ó 5 kms y que se supone que el aceite ya ha llegado a todos los sitios donde tiene que llegar, le doy cera....o no. No sé por qué ese afán de salir con la moto del garaje y salir "follao". Es lo mi...

Queda cojonudo !!!... :icon_biggrin:

Hoy mientras repostaba he visto un buen numero de Z800 en la gasolinera de Campodón, en la M501 de Madrid...También había Z750.

No sé si estaréis por aquí....jejeje

A mí en el concesionario me regalaron la original de Kawasaki y al final la he dejado sin cupolino....es mas pura, es mas bonita. :cheers:

El RPHA 11 es la evolución del 10, se entiende que es mejor. Ahora solo tienes que buscar un modelo que te guste por su diseño

Yo siempre he utilizado Arai. Es cierto que son un poco ruidosos, però en cuanto a diseño son los mas vistosos y espectaculares. Ahora, por necesidades, llevo un HJC RPHA 10+ y creo que el siguiente tambien serà de esta marca...

A disfrutarla con salud !!!


:cheers: