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Hola, ¿por casualidad has comprobado la caja de fusibles no sea que tengas alguno fundido? Si lo has hecho y están todos ok entonces revisa los mazos de cables que salen de la caja de reles (rele de ecu) y de la ecu. De la primera son tres mazos y de la segunda dos. Yo tengo el modelo 2015 pero el s...

Autodiagnóstico Kawasaki Versys Debajo del asiento, a lo largo del riel del subchasis derecho hay un cable naranja/negro corto con un conector de bala saliendo del grueso telar. Este es el terminal de autodiagnóstico. Hay otro conector de bala. que sobresalga cerca: asegúrese de que sea el naranja y...

https://youtu.be/wjBcRmmLuaw En este video explica como obtener el codigo de error para tu modelo. Al parecer en el lado derecho hay un conector tipo bala al que hay que poner un trozo de cable y luego tocar con este el borne negativo (negro) de la bateria. Con el contacto dado y el motor apagado. L...

Si, el video muestra el problema de los silentblock gastados. Si como dices han comprobado rueda y corona y no se mueve entonces como dices puede ser que la corona este doblada por alguna razón. Ya te digo que normal no es. Cuando a la mia le tenso la cadena o la engraso sobre el caballete no he vis...

Hola, yo monté el mío en una versys 650. Queda un poco escondido pero una vez sobre la moto se ve perfectamente. Te pongo un video corto de como queda y te explico donde lo compré y como esta instalado. https://youtu.be/Cmmk3huW8pw Bueno lo primero, es un termómetro con funciones de reloj y voltímet...

Te dejo enlace del video que hice de la yamaha xt para que veas como es la holgura de la corona con los silentblock gastados

https://youtu.be/dzRGRX9kkf8

Hola, como lo has explicado pienso que normal no es. A ver, yo tengo el modelo 2015, pero creo que la parte del basculante-transmision es igual. Puedes hacer un par de comprobaciones para ver que puede estar mal. Lo primero es con la moto parada y si es sobre pata de cabra mejor, sujeta a modo de pi...

Buenas, aunque mi modelo es otro estoy casi seguro que el tema del embrague duro es solo falta de mantenimiento. El cable del embrague al igual que los del acelerador se engrasan y cuando están gastados se cambian. Pero es como los macarrones de gasolina por ejemplo, se cambian si, pero a no ser que...

Buenas, he visto en otro post que tu moto tiene pocos kilometros por lo que descartaría cadena o silentblocks gastados. Comprueba la tensión de la cadena que no este muy suelta o que este bien engrasada. También comprobaria el recorrido de la maneta del embrague, que no este muy tenso o demasiado ho...

Buenas, el aceite de los motores de gasolina no suelen salir negros como en los diesel aunque si oscuros pero dependiendo del color del aceite nuevo, una vez usado pues salen de color marrón oscuro a casi negro. Ten en cuenta que aunque como dices has dejado toda la noche vaciando el carter, siempre...