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Buenas, he adquirido una fabulosa y fantastica gpz 500 del ¨91 y necesito cambiar todas las juntas del carburador y las membranas (solo la goma no el difragma) para dejar la parte del carburador decente... ¿Alguien a comprado o sabe donde comprar ese kit que contenga las tres BBB? ¿ y las membranas?...

Vamos a ver.... Realmente no sé si valdrá el colector de la z1000 en la z800.... Habrá que ver de qué año de la z1000 te refieres para que sea compatibles. Sobre el tema de la homologación, no te preocupes, mientras lleves en los colectores la conexión de la sonda lambda, no tendrás problemas. Solo ...

Buenas, no es tirar el proyecto al traste, yo he visto gente que ha puesto las de la zx10 pero cambiando las tijas. Pregunta si las tienes y mira si te acoplan en la zona. Creo que lo he visto montadas con el modelo zx10 del 2003. Un saludo y suerte

Buenas. Sobre el tema del parpadeo del nivel de gasolina cuando se llena el depósito. Es por qué el aforador y el indicador está pensado para unos litros determinados. NO ES UNA AVERIA, no os preocupéis ni os gasteis dineros.... Casi siempre pasa cuando reposatamos a tope el depósito con la moto rec...

Haber el catalizador lo venden suelto, pero la gran mayoría de los casos no es por el tubo, es por el filtro estar sucio, usar gasolina 95 en vez 98 al pasar la ITV y por pasar la moto con el motor frío.... Dcambia y haz lo que te digo y la pasas seguro... Cuando llegues a la ITV no apagues la moto....

Cada 6.000km le hago cambio aceite y filtro aceite. Y cada 12.000km aceite, filtro aceite y filtro aire (En mi caso lo limpio y hecho aceite, es un filtro k&N)

Resumiendo, aceite siempre cada 6.000km.

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Pues las pastillas, o la forma de haber sangrado el aire del líquido de freno. Para mi las pinzas no tienen nada que ver en la situación que me mencionas del recorrido de la maneta. Si fuera las pinzas, el efecto que te daría sería que no te frenará o que la pastilla se quedará bloqueada y el pistón...

No te osesiones con eso del faro. Llevamos faros de plástico y cuando soporta una temperatura superior para lo destinado, el plástico sufre fisuras en el interior dando la imagen de rayas como las que tienes. No se puede pulir, ya que son fisuras internas. Ese faro no se puede arreglar si no te comp...

No está mal...pero lo pintaría de negro. ¿Pero dónde van los intermitentes? No has hecho los anclajes para ellos en el soporte.

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El que le pongo desde sus orígenes, es el Castrol Racing 10w 40 100% sintético. Y le caben con el filtro de aceite cambiado, los 3,8 litros que comentas.

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