Kawa.es

Jajajjajaa pero es que es un manillar peculiar, porque no tiene retroceso, solo angulo de caida

Tras estar buscando hasta debajo de las piedras no consigo saber cuál es el manillar que lleva esta z800: https://www.youtube.com/watch?v=ztqR5SN ... x=11&t=10s
Alguno sabría decirme cuál es?

Yo no note que perdiera bajos ni nada, lo que si note es que la moto ya no se calienta, antes cuando paraba en dos semaforos seguidos ya estaba la moto echando fuego

Vale tio gracias!

Pero es un sonido denunciable o se queda en sonido fuerte?jajajaj, es decir, yendo con la moto poco revolucionada se da mucho el cante?Y petardea mucho?

Bueno, pues me estoy planteando cambiar el tubo que tengo puesto, el mivv gp pro en acero inoxidable negro, aunque la verdad es que suena bastante bien pero busco un sonido un poco mas racing digamos, y estoy entre estos tres: Leovince lv 10 en acero inoxidable Mivv doble gun en titanio Ixrace mk2 I...

Perdón por la tardanza! Pero aunque lo puedes subir tu, te recomiendo que lo lleves al conce y te lo hacen ellos en un momento, tienes que girar un tornillo que hay en el lateral derecho de la moto justo debajo del deposito, pero queda por la parte de fuera digamos y no tienes que desmontar nada. Au...

Yo lo tengo, y lo que noto esq la moto se calienta menos, y en cuanto a potencia no tengo la sensacion de q haya variado

Q torretas le puedo poner a la z para levantar un poco el manillar?

Veo q todo el mundo dice eso de que la z arranca a 2000, lo cual me pasaba a mi tambien, pero desde q le toque un poco el ralenti no sube tanto, se queda quiza en 1500