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con lo de las maletas es un royo por eso mismo,no todos son compatibles sin hacer apaño, yo ya no se ni lo que poner: -arrow:hay que poner los de la euro3 , he preguntado y me han dicho que para la 2017 en adelante sacaran algo pero que va para largo o esto o adaptar de la z1000 que son mas bonitos...

con lo de las maletas es un royo por eso mismo,no todos son compatibles sin hacer apaño, yo ya no se ni lo que poner: -arrow:hay que poner los de la euro3 , he preguntado y me han dicho que para la 2017 en adelante sacaran algo pero que va para largo o esto o adaptar de la z1000 que son mas bonitos ...

ese interruptor es para si tienes una marcha engranada con la moto parada solo te deja arrancar si tienes el embrague cogido creo

tienen una pinta buenísima yo de momento seguiré esperando que arrow saque algo para la 2017 y para maletas

si alguien pone los scproject que ponga fotos de como quedan con maletas y algún vídeo de como suena si puede ser

Buenas tardes. Podéis poner unas fotos de donde habéis colado el depósito y dónde habéis sujetado el inyector en el basculante? Tengo el e-system de mi anterior moto y se lo quiero montar a la Z1000sx. Un saludo y gracias el deposito yo lo tengo puesto debajo del asiento en el hueco de la bateria y...

si me pasa con el motor en parado la dejo unas 2-3 horas y no pasa nada pero de un día para otro me hace un pequeño charco no se si sera porque el aceite azul es demasiado liquido y tengo el rojo para cambiarlo en cuanto tenga un rato la toma de vacío hasta la 2016 va como pone sergio pero en la 201...

yo lo he puesto en la mía hace unos 1000km y de momento la única pega que tengo es que en parado me hace charco pero creo que es por el tipo de aceite y estoy esperando a vaciarlo para poner el rojo que es mas denso por lo demás encantado la cadena siempre limpia, no hay pegotes de grasa por ningún ...

Ese kit que habeis puesto con intermitencias y posicion alguien sabe si el conector va puesto igual que el de givi????

al final el invento de el de givi no vale la sujeción de la estribera derecha da en el pomo de la pre carga (que se podría enderezar la barra y se podría poner) y la placa que sujeta en el porta es demasiado ancha y ni aun poniendo las arandelas en el asa entran las maletas laterales haciendo algún...

al final el invento de el de givi no vale la sujeción de la estribera derecha da en el pomo de la pre carga (que se podría enderezar la barra y se podría poner) y la placa que sujeta en el porta es demasiado ancha y ni aun poniendo las arandelas en el asa entran las maletas laterales haciendo algún ...