Kawa.es

Yo si noto entre Road y Sport. Lo primero es que va más dura aunque quizá no sea un cambio muy notable. Pero en lo que sí noto un cambio abismal es en el control de tracción, en road me entra curva sí curva también, mientras que en sport no me pasa eso.

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En la nuestra como el depósito es de chapa cualquier bolsa con imanes vale.
Yo tengo la Givi ea106b.

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Up!
Que esta salida me interesa.

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Ya tengo la burra mirando pallá!

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Me interesa.

En caso de la Molina el restaurant la Corba de Ribes de Freser puede ser una buena opción.

Otro destinos posible puede ser Vallter 2000.

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Pues fenómeno, no tenía ni idea

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Hola Compañeros... ... Y compañeras, como te lea alguien que de Unidas podemos... Ahora que empiezo a trastear con mi Versys, me planteo un tema. El modo "RIDER" creo que se excede de mis competencias motera. ... Toma, como de la mayoría de los mortales... ... como para dar con una configu...

Yo mido 1,74 y suelo llevar la precarga en conductor + maleta para que no vaya tan blanda y llego justo pero me apaño bien. No he tenido ningún susto importante aunque eso sí voy con bastante cuidado. De hecho y es curioso con mi anterior CB650F mucho más baja y ligera me caí 4 veces en parado. Envi...

Lo de versiones GT no lo veo claro.
Está en el límite, 250kg. Pero en mi caso siempre voy solo y sin equipaje, más allá del top case con 4 trastos.
Si dicen que los GT duran más pero también son más caros, no, se si compensa.
Si coincido en que los Roadtec 01 son muy confiables en mijado y en frío.

Pues con 8000km no dan más de si.
Al final me he decantado por algo menos habitual, he leído buenas críticas y el precio es competitivo.
Las Avon Storm 3D.
Las he comprado online y he buscado presupuesto para montarlas y finalmente me queda por 218€.
Ya os contaré cuando las monte.