fendt escribió: ↑12 Abr 2017, 21:18
Si AVB el sc Project de carbono lo he oído en una Z800 y suenaaa de lujo, a ronco pero sonido bueno y bonito si me gusta, me podrías decir que modelo tienes tu? Es que yo llevo maletas del modelo tourer las originales de Kawasaki, y claro tienen que quedar bien
Ok Gracias a todos, pero ya quité los escapes, voy a escape libre, así si hago ruido jajajaja, los colectores valen una pasta más las balas, te cuestan la vida, para que luego te roben los silenciadores calla calla, paso se queda como está, además cambiar colectores a pasar itv paga reforma, paga ingeniero que te firme la reforma, un lio padre... Pues vaya mierda Kawasaki en tema de escapes no??? Si es peor que Yamaha pues vaya, he tenido Una Suzuki GSX 650F, y le puse un Leo Vince antiguo ya de 100€ pues no disfrutaba con ese escape, 50.000kms de puro hollín jajaja, luego la Yamaha FZ8S, que con el escape de origen los tontos de la itv de Almansa (Albacete), mirando que si tenia catalizador, que si tenia abs, iros a la mierda cansinos, no teneis ni puta idea o dar por culo, en fin, le puse el Leo Vince nuevo 350€ una pasada de escape, me equivoqué vendiendola y cogiendome una V-Strom 1000, que estuve apunto de cambiar el escape, pero opté por la Z1000sx y llego ilusionado con los escapes, me faltó tiempo comprarlos, los de serie no me gustaban, y eso que eran grandotes, pues nada no se oyen, paso por una avenida y no mira nadie, mientras que otros escapes pues si giras la mirada de alguna persona.
Me quedo con la mecánica de esta moto que es la ostia, su conducción y su equipamiento nada más.
Existe normativa. Si tú disfrutas haciendo ruido hay quien le. Molesta. Otra cuestión es si vas a circuito. Por mi espero que le den caña a todos los que sobrepasen los db. Se llama respeto a los demás.
Tio, aun hacen más ruido otros, asi que no estamos para quejarnos, piensa siempre que hay cosas peores, por encima de lo que dices, como ir tocando rodilla conducción deportiva, por carreteras secundarias mucho más grave
Buenas, quitar y poner los colectores es muy facil, si te interesa hacer ruido y petardear es lo que tienes que hacer con este modelo. O bien , dejas catalizador de casa y pones unos puros como los vance & hines que llevo yo, te aseguro q suenan y petardean.
Pienso que como mejor va la moto es con los originales... Quedan bien, son bonitos los que trae de serie, al menos a mi me gustan. Por otro lado no estoy a favor de hacer un ruido infernal pero para gustos los colores... Y que pierde 2 kg... En fin alguien nota eso??? Yo tuve antes una FZ8 y le cambié también por un Akrapovic... Y tampoco es que flipase mucho... Me tuvieron que ajustar la inyección en fin... Un rollo. Insisto que en MI OPINIÓN como mejor va la moto es con los originales....
Ayer noche vi un sustituto del catalizador en youtube pero mirando por la red no veo quien lo venda al menos para el modelo 2017 asi que imagino que se lo habran echo artesanal
