Kawa.es

Buenas gente,

He estado buscando pero no he encontrado nada concreto de este tema.

Tengo la Z1000sx 2007 desde hace dos meses y medio y actualmente llevo unos 6800km hechos. Yo soy de los que usan la moto para todo y hago unos 400km semanales sólo para ir a trabajar, 80%autopista/20%ciudad, la ciudad es ratoneando entre coches. Después los fines de semana que puedo suelo hacer rutas medias-largas (400/600km) todo por carreteras de curvas, que son un par al mes.

Ahora la duda, lo ideal serían unos sport-turismo tipo pilot road etc... pero realmente no sé cuando salga de rutas con calor y tal como se comportarán con tanto potrillo en este motor :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin:

Los que hacéis muchos kilómetros con esta moto que tenéis montado? Cuantos kms les sacáis? Y sobre todo que tal cuando algún día vais fuerte en verano que tal las sensaciones?

Perdón por el tocho!! Pero en cosa de un mes me tocará cambiar y estoy hecho un lio y acabas leyendo de todo....

Muchas gracias y Vssssssss

Hola Menfis, tengo una 2017 desde febrero, ya tiene 7000km y con 6000 cambié los S20 que traía de serie (imagino que los mismos que traía la tuya), ahora me montado un S21 delante y en BT23 detrás.
Decirte que anteriormente tenía una SX desde 2012 a la que le hice 73000km, rutas de fin de semana y algún que otro viaje, siempre con mi pareja, lo que influye en el desgaste de los neumáticos.
He montado varios juegos de gomas, optando por Bridgestone (BT16, BT23, T30) la mayoría de veces, aunque también he montado algún Roadsmart 2 trasero, les he ido sacando entre 7 y 8500km. A los delanteros le he hecho entre 9 y 10600km.
No he probado los Michelin asi que no te puedo decir, aunque los PR4 los ponen muy bien, por lo menos en mojado, los que si que me gustaría probar son los Roadtec 01, aunque como son muy nuevos pican un poco.

Muchas gracias Sergio.
Que sensaciones has tenido con los roadsmart o los T30? Al salir de curvas abriendo gas con calor no te han hecho ningún extraño? A mi la duración del delantero y del trasero van a la par, los acabo gastando a la vez, el delantero lo gasto de flancos y el trasero de centro....
Había pensado probar en el primer cambio unos michelin power pure 3 o los sportsmart 2 max a ver cuanto aguantan.

Lo que no quiero/puedo es cambiar de ruedas cada 2 meses... aunque tampoco quiero salir por orejas en una curva....

Todo no se puede y se que no puedo hacer 20.000km y que sean chicle... pero buscar la mejor relación de deportividad y duración

Muchas gracias

Michelin Pilot Power 2ct te duran bastante y agarran bien, sin duda los monta mucha gente

Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk

Buenas fendt,

Los pilot power 2ct no son la versión antigua de los power pure 3? Van mejor que los últimos?

Doy fe que los power 2ct van bien lo único que al trasero es difícil hacerle más de 4000 kilómetros pero bueno,teniendo en cuenta el precio sería una opción interesante...para muestra....

Enviado desde mi versys 1000-17

En la Bandit 600 que tuve le montaba los Pilot Road e iban de maravilla, hasta forzando. En esta llevo cerca de 3000km todo ruteo (desde hace 2 semanas que la saqué del concesionario) y las de serie que lleva, las S20, aun van por menos de la mitad de desgaste o así, montaré unas bridgestone T30 Evo, las PR 3 y 4 me han comentado que son muy buenas hasta forzando, pero quiero probar las T30 evo. Vaya las S20 me parecen la caña.

Buenas Santbastia,

la verdad que los 2ct le he escuchado buenas críticas a casi todo el mundo, aunque no se en que se diferencia de lo power pure 3, por lo que he leído por la red son algo menos picudos, cosa que ya me está bien y duran más... La verdad que viendo imágenes de la proporción de bicompuesto veo que tiene más parte de flanco de compuesto blando, aunque en sensaciones no he llevado ninguno de los dos.

MegalomaniaC

Los pilot road montaba los 3 en mi antigua moto (cbr600f 2011) y la verdad que algún susto me llevé y creo que por sobrecalentamiento la rueda de atrás y eso me hace dudar al ser la z1000sx una moto con mucho más par....

Igualmente agradezco mucho las opiniones que me dais.

Otra idea que se me ocurre es montar los power pure 3 por probarlos y como me duran 2-3 meses de cara a octubre probar los road o incluso los contiroad 2 que los probé en la cbr e iban bastante bien, aunque los tuve unos 2000km y después me la vendí.

Iré viendo según se acerque el momento igualmente quién me quiera dar opinión bienvenida será!!

Yo no tengo una SX (tenia), tengo una Tracer 900 y no hace mucho que monté Metzeler Roadtec 01.
Van muy muy bien... Mejor de lo esperado.