Scottoiler

[ferran_zz]

Buenas compañeros!!!
Una pregunta a los que habéis puesto el depósito debajo del asiento, no os gotea aceite? Estoy pensando poner un scottoiler en la Kawa pero no le encuentro una ubicación que me convenza...Gracias!

Yo lo llevo ahí y no mancha absolutamente nada. De todas formas lo llevo encima de un trapo doblado para evitar movimientos y por si pasase algo, pero vamos, no ha ocurrido nada todavia.

Además es que no hay otro sitio mejor, a mi modo de ver...

[sergio71]

Al final me he pillado el Esystem, a ver si alguno que lleve montado el dual injector puede colgar alguna foto para ver como lo ha puesto?
Leí que se puede montar en el agujero del diábolo, pero este es de m8 y el soporte que trae el injector es m6.
Gracias de antemano.

[MegalomaniaC]

Yo llevo unos 5000km con él, una vez le pillas el aire y ajustas bien, no mancha. Llevo inyector dual y la cadena está siempre perfecta, lo relleno cada 1500km más o menos (y aun le queda bastante). Ni me mancha la ropa, ni la moto, ni las maletas, ni nada. Un poco igual la llanta... pero como se llena de mierda en general no lo aprecio. El cubre cadena y engranaje a la transmisión pues obviamente un poco, pero lo limpias de vez en cuando y hecho.

LLevo el Scott de vacío.

[sergio71]

Gracias por la respuesta, pero preguntaba como y donde llevas montado el dual injector, a ver si podias poner alguna foto.
Gracias

[BALAGRIS]

De momento lo instalé así por si alguien le vale mi idea. También se aceptan críticas para mejorarlo. No me apetecía poner más cosas en el manillar y decidí ponerlo ahí.


Un saludo y felices fiestas


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

[MegalomaniaC]

Gracias por la respuesta, pero preguntaba como y donde llevas montado el dual injector, a ver si podias poner alguna foto.
Gracias

No tengo foto, pero lo llevo con unas bridas al basculante justo antes del disco trasero, ambos inyectores quedan a los lados tocando el disco para que el aceite se quede en el disco y por el giro de él se distribuya el aceite.

[skonner87]

hay alguna manera de poner el injector doble como el simple que se pone en el hueco del diabolo? algún metodo pero sin bridas?
He leido que es mejor el manual que el electronico, pero yo creo que sería al revés no? ya que el manual si tu arrancas la moto y te pones casco,guantes etc... empezaría a soltar aceite en el mismo punto de la cadena, hasta que muevas la moto, y el electronico tiene un sensor que mientras no estés en movimiento no empieza a soltar aceite

[BT69]

Yo llevo unos 5000km con él, una vez le pillas el aire y ajustas bien, no mancha. Llevo inyector dual y la cadena está siempre perfecta, lo relleno cada 1500km más o menos (y aun le queda bastante). Ni me mancha la ropa, ni la moto, ni las maletas, ni nada. Un poco igual la llanta... pero como se llena de mierda en general no lo aprecio. El cubre cadena y engranaje a la transmisión pues obviamente un poco, pero lo limpias de vez en cuando y hecho.

LLevo el Scott de vacío.

Es un extra que quizás monte en el futuro, donde está el tubo de vacio???

[skonner87]

Yo llevo unos 5000km con él, una vez le pillas el aire y ajustas bien, no mancha. Llevo inyector dual y la cadena está siempre perfecta, lo relleno cada 1500km más o menos (y aun le queda bastante). Ni me mancha la ropa, ni la moto, ni las maletas, ni nada. Un poco igual la llanta... pero como se llena de mierda en general no lo aprecio. El cubre cadena y engranaje a la transmisión pues obviamente un poco, pero lo limpias de vez en cuando y hecho.

LLevo el Scott de vacío.

Es un extra que quizás monte en el futuro, donde está el tubo de vacio???

Según tengo entendido, en modelos anteriores a 2017 va donde termina el cable del acelerador (hay un tubito con un tapon de goma al lado), y 2017 en adelante tienes que cortar tubo y poner T

[BT69]

Yo llevo unos 5000km con él, una vez le pillas el aire y ajustas bien, no mancha. Llevo inyector dual y la cadena está siempre perfecta, lo relleno cada 1500km más o menos (y aun le queda bastante). Ni me mancha la ropa, ni la moto, ni las maletas, ni nada. Un poco igual la llanta... pero como se llena de mierda en general no lo aprecio. El cubre cadena y engranaje a la transmisión pues obviamente un poco, pero lo limpias de vez en cuando y hecho.

LLevo el Scott de vacío.

Es un extra que quizás monte en el futuro, donde está el tubo de vacio???

Según tengo entendido, en modelos anteriores a 2017 va donde termina el cable del acelerador (hay un tubito con un tapon de goma al lado), y 2017 en adelante tienes que cortar tubo y poner T

En este caso sera una 2018, la cuestion es saber como localizar el tubo en cuestion, ya que de mecania si me sacas de cambio de bujias/aceite/filtros me pierdo