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Buenas tardes, en nuestro grupo de compañero moteros algunos propietarios de kawasaki, modelos e y full estamos pensando en cambiar las luces que trae nuestra motocicleta de serie (halogenas).

Hemos estado barajando opciones Led (tecnologia que esta implantandose en la actualidad en automoviles) & Xenon (mas que conocido sus margenes legales en motocicletas...) pero lo que buscamos es calidad en la conduccion (entiedase mejorar la iluminacion de la moto), no buscamos ir deslumbrando a los demas conductores ni abusar de luces con altos grados kelvin (es decir, tonos azulados).

Hemos estado mirando, los kits salen por alrededor de 100€ en tiendas locales pero buscando por Ebay hemos encontrado kits completos por aproximadamente 30-40€. Me gustaria saber si alguno de vosotros ha optAdo por estas variantes led y xenon y nos cuente su experiencia en cuanto a durabilidad y calidad luminica.

Un ejemplo de lo encontrado en ebay es esto: http://www.ebay.es/itm/KIT-XENON-H7-600 ... SweW5U7eUa

Estariamos buscando un tango de 4300-6000k como minimo y maximo.

Tambien si algun compañero tiene led montado nos contara su opinion con ellas, ya que al parecer dan problemas de temperatura porque alcanzan temp muy altas aun llevando los disipadores (ventiladores o malla de algun conductor termico). Pues en led tenemos muy poca referencia.

Un saludo, Jose.

Yo también estoy interesado en el tema, pero me toca los h**vos que por mejorar la iluminación te suponga receta.

Si eres de forocoches puedes echarle un vistazo a este post, en el cual tratan sobte este tema:

http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4851316

Yo me inclino por led pero hay muchas opciones y en ese post cada uno habla de su caso y ya es un lío sacar algo en claro.

A ver si entre todos sacamos alguna conclusión!

Es un tema que a mí me interesa también. Estos días supongo que podré ir a recoger de nuevo mi moto del taller así que aprovecharé para ver que opinión me da el mecánico.
Sería bueno que si se ponen enlaces no sean de temas privados a los que no todo el mundo tiene acceso... Sino dónde está el sentido de ponerlo?

Yo tengo puesto a la mía Xenon de 4300 nunca me ha gustado el Xenon de 6000 aunque se supone que es mas blanco a mi me da la sensación de ser más azulado y de dar aun mas el cante (aunque en una moto da lo mismo, canta a kilómetros)

En mi opinión la moto no deslumbra. Ya que conduciendo de noche nunca me han dado las largas y yendo detrás de un coche el haz de luz no sobrepasa el portón trasero en la mayoría de coches. Esto se debe a que la bombilla en la Z lleva caperuza y eso evita mucho el deslumbramiento.

Lo más difícil es meter todo el kit en el faro delantero, hay que hacer algún que otro malabar para que entre el balastro.

Sobre la policía, si os paran tendrán toda la razón en multarlos ya que es ILEGAL poner un kit de Xenon. :banned: Pero el cambio en la iluminación de la moto es espectacular, en verano llevo la visera negra y antes del kit cuando conducía de noche iba a tientas, ahora con el xenon no tengo ningún problema.

Si tenéis alguna consulta aquí estoy para intentar ayudaros.

Hola amigos yo tengo montado uno de 6000k y sin problemas lo llevo ya hace dos años y x la noche es un lujo conducir en rutas nocturnas es un espectáculo lo ves todo blanco y la carretera perfecta

Yo monte led en mi z800 y la visibilidad se mejoro

lester806 escribió:Hola amigos yo tengo montado uno de 6000k y sin problemas lo llevo ya hace dos años y x la noche es un lujo conducir en rutas nocturnas es un espectáculo lo ves todo blanco y la carretera perfecta

Xenón o led?

fraguas escribió:Yo monte led en mi z800 y la visibilidad se mejoro

Tienes enlace de donde lo compraste?

Lo mio fue xenon 6000k

ELEKTRO escribió:Yo también estoy interesado en el tema, pero me toca los h**vos que por mejorar la iluminación te suponga receta.

Si eres de forocoches puedes echarle un vistazo a este post, en el cual tratan sobte este tema:

http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=4851316

He intentado acceder al post, pero como no tengo cuenta de forocoches no he podido leerlo :me_rindo:

Tchakal escribió:Es un tema que a mí me interesa también. Estos días supongo que podré ir a recoger de nuevo mi moto del taller así que aprovecharé para ver que opinión me da el mecánico.
Sería bueno que si se ponen enlaces no sean de temas privados a los que no todo el mundo tiene acceso... Sino dónde está el sentido de ponerlo?

¿Conseguiste preguntar a tu mecánico a ver si te oriento a cerca de que montar?

Ricar escribió: Lo más difícil es meter todo el kit en el faro delantero, hay que hacer algún que otro malabar para que entre el balastro.

Si tenéis alguna consulta aquí estoy para intentar ayudaros.

Puedes explicarnos mas o menos si hace falta hacer algún tipo de modificación para poner el kit. Ya he pedido un kit (vienen dos bombillas & y dos balastros) para compartir una con otro compañero, es un kit xenon de 4300k (luz blanca).

Me gustaria saber si hace falta hacer alguna modificación en donde va enroscada la bombilla o donde va sujeta. Y una vez sale del balastro es cablear positivo y negativo a dicho balastro cierto? el esquema seria este?

1º salida de cables de la bombilla al balastro.
2º salida de cable de corriente del balastro con dirección y final en los bornes de la bateria.

¿estoy en lo cierto?

fraguas escribió:Yo monte led en mi z800 y la visibilidad se mejoro

Estaria bien saber que modelo montaste, y si tienes el enlace de donde lo compraste. De las luces led hablan que se suelen calentar mucho y que por el ventilador que llevan detras suele ser dificil meterlos en la careta..

Espero respuesta compi ;)

Yo acabo de montar dos h7 efecto xenón de norauto . Y las dos de posición y el cambio es increíble.
Aquí podéis ver la diferencia que hay en las de posición por ejemplo


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