Kawa.es

hola,desmontar el arranque del motor es meramente sencillo pero repararlo sin tener una minima idea de electricidad ya es mas complicado y esto sin tener en cuenta q al montarlo en el motor tienes q desmontar la tapa de alternador para encarar el eje del motor de arranque con el piñon,para alguien q no entienda minimamente algo de mecanica y electricidad es bastante complicado,salu2

lo hare esta tarde con un amigo mecanico pero claro el tampoco a desarmado una kle...ahora, algun tips que me oriente algo asi como un tutorial para saber conq me encontrare....gracias

asegurate que la bateria este bien y cargada

a mi me paso algo parecido y fue el motor de arranque, al limpiarlo funciono otra vez bien. No te fies del puenteo, porque cuando yo lo hice el motor de arranque funcionaba y cuando lo monte en la moto no, hay un tutorial de como desmontarlo y limpiarlo, con fotos y todo que esta muy bien,
un saludo y suerte.

ayer saque las escobillas y........estaban fatal y muy suciio el interior del motor de partida y el inducido estaba durillo, por lo que hoy lo engrasare....fui a la boch y me dijeron que no los tenian.............alguien conoce alguna parte aca en barcelona donde comprar las escobillas??...........
el tutorial que mencionas no lo puedo encontrar ayer vi uno pero las url de las fotos no funcionaban.....quien tiene el bendito tutorial ese........gracias señores todoooosssss

el motor de partida es un MITSUBA SM-13..........donde puedo encontrar las escobillas aca en barcelona??............es que llame a KAWASAKI ACA EN BARCELONA Y ME DIJERON QUE COSTABAS 61 EUROS MAS IVA...........yo creo q el tipo esta loco. que opinan?

El tipo no esta loco.
Te ha dado el precio de lo que cuestan las escobillas compradas directamente a Kawasaki.

ahora si le encuentro razon al precio, me enviaron una foto y viene con el porta escobilla, por eso el precio pero encontré un lado donde las hacen asique bien bien y cpbran como 10 eurios por escobilla.....lo que no encuentro en ningun lado es la medida de la escobilla en alguna ficha tecnica o algo así.

Ya lo tienes muy avanzado. En vista de los precios de Kawa, cuando hemos tratado este tema hemos recomendado comprarlas en una ferretería o en tiendas de repuestos/reparación de electrodomésticos y adaptarlas.

Para la medida, consigue que encajen en el soporte y simplemente déjalas 3 o 4 mm más largas que las viejas. No dejes de limpiar bien todo el hollín de la zona de contacto de las escobillas.

Por cierto, las pruebas y el orden en que querías hacerlas me pareció perfecto.

Como esto se ha tratado, en cuanto localice el tema lo uno.

ENCONTRE UNA PAGINA DEL REINO UNIDO http://www.wemoto.es/bikes/kawasaki/ HAY MUCHOS REPUESTOS BARATOS DE BUENA CALIDAD Y ADEMAS EN LA QUE AL COLOCAR EL RATON SOBRE LA LETRA "i" Q ESTA EN AMARILLO SALE LA DESCRIPCION TECNICA, NOMBRE DE LA PIEZA, MARCA Y DIMENSIONES ASIQUE LE DI LAS MISMAS MEDIDAS QUE APARECIAN, ES DECIR NOMBRE DE LA PIEZA " ESCOBILLAS SINGLE BRUSH MEDIDAS 13.2X5.9X9.9"...............HOY LO MONTO A VER QUE PASA.........DE TODAS FORMAS ME GUSTARIA TENER UN DIAGRAMA DE DESPIECE DEL MOTOR DE ARRANQUE PERO NO LO ENCUENTRO EN NINGUN LADO.....ASI ME ASEGURO QUE TENGO TODAS LAS PIEZAS EN ORDEN.....ALGUIEN SABE DONDE PUEDA SACAR UNO PORQUE LOS QUE HE ENCONTRADO NO SON CON MULTIPLICADOR (ENGRANES INTERIORES QUE SE ENCAJAN CON EL ENGRANE DEL INDUCIDO)