Kawa.es

Buenas amigos, espero que alguien me puede ayudar.

Ayer me dejé un par de horas las llaves en el contacto puesto y cuando volví a la moto ya no arrancaba. Mi kawa ya no tiene casi batería. Veo la pantalla pero con una luz muy flojita. Como puedo volver a arrancar la moto? Es necesario que me tenga que comprar una batería nueva o la puedo arrancar de alguna manera?. Gracias

En el manual tienes la manera de hacerlo. http://www.kawasakirevisiones.es/manual ... etario.php

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A modo de emergencia, si tienes un coche y pinzas de bateria a mano pues un puente y listo. Eso si una vez arrancada la moto, no la pares dejala arrancada y vete un rato a dar una vuelta, mejor en carretera, para que se pueda volver a cargar la bateria.
Yo lo hice asi con mis motos y ningun problema. Ahora tengo un cargador de baterias y ya no me hace falta la bateria del coche.

Ya en el manual te dice que se puede hacer con un cargador externo, que no tengo por eso buscaba otra manera. Pero gracias.

Hola,
yo te diría que tienes tres maneras:

- Como te dicen con unas pinzas a otra batería o luego dejándola un rato en marcha o circulando para que coja carga.
- Con un cargador de baterías, si no tienes puedes desmontarla y llevarla a algún taller que seguro te la cargan (con algún coste claro)
- Arrancando a capón como toda la vida (no se si con estas scooter se puede, con las motos de marchas sí)

Saludos

:biker: :moto:

Gracias a todos, he probado con un cargador externo y nada. Me parece que me toca llevarla al taller.

A ver que me dicen. Gracias a todos de nuevo.

Mgj81 escribió: ↑06 Jun 2019, 17:24 Hola,
yo te diría que tienes tres maneras:
....

- Arrancando a capón como toda la vida (no se si con estas scooter se puede, con las motos de marchas sí)
....

:biker: :moto:

Mucho me temo que a capón, como en las motos de marchas, o consigues que la moto se ponga a 4o Km/hora empujando, o el embrague no te va a dejar.

Podéis hacer una prueba cuando esteis en una bajada pronunciada y preferiblemente recta, no vayáis a esco..ros, probáis a parar la moto quitando el contacto. Acto seguido ponéis el contacto con la moto bajando y veréis que si no lleváis una velocidad considerable, no arrancara deteniéndose por efecto del embrague.

Eso si, si tenéis piernas de Usain Bolt y ganas de empujar, adelante.

Saludos y Gasss.